固態(tài)電池賽道"加速跑"金龍羽、嘉元科技雙雄領銜，15億基金與超薄負極材料引爆新熱潮

當新能源汽車市場滲透率突破40%大關，當儲能行業(yè)年裝機量以翻倍速度增長，固態(tài)電池——這個被視為"下一代動力電池終極方案"的技術，正迎來資本與產(chǎn)業(yè)的雙重押注。近日，金龍羽集團與嘉元科技兩大行業(yè)玩家接連出手：前者聯(lián)合深圳國資設立15億元產(chǎn)業(yè)并購基金，后者以500萬元戰(zhàn)略入股超薄鋰金屬負極材料企業(yè)，一場關于固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)悄然打響。

金龍羽"三箭齊發(fā)"：15億基金+1億增資，打造固態(tài)電池"生態(tài)鏈"

12月26日，金龍羽集團股份有限公司一紙公告，揭開了其固態(tài)電池戰(zhàn)略的"三重布局"：

第一重：15億產(chǎn)業(yè)并購基金，深圳國資站臺

金龍羽宣布與深圳市投控東海投資有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同設立總規(guī)模15億元的產(chǎn)業(yè)并購基金。其中，投控東海作為基金管理人和普通合伙人認繳500萬元，金龍羽作為有限合伙人認繳不超過5.25億元。基金投向直指新能源與固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游，涵蓋上市公司主營業(yè)務相關項目、參股子公司項目，以及固態(tài)電池材料、設備、應用等環(huán)節(jié)的并購與投資。

"這不僅是資金的聯(lián)合，更是資源的整合。"業(yè)內(nèi)人士分析，投控東海作為深圳國資旗下投資平臺，擁有豐富的產(chǎn)業(yè)資源與政策支持，而金龍羽在電線電纜領域深耕多年，雙方合作可形成"技術+資本+市場"的閉環(huán)，加速固態(tài)電池從實驗室到量產(chǎn)的落地。

第二重：投融資聯(lián)動，挖掘"隱形冠軍"

根據(jù)協(xié)議，投控東海將向金龍羽開放優(yōu)質(zhì)項目資源庫，探索"聯(lián)合投資"模式。這意味著，金龍羽可通過基金平臺，提前鎖定固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈中的"黑馬"企業(yè)，通過股權綁定實現(xiàn)技術協(xié)同。例如，在固態(tài)電解質(zhì)、隔膜、集流體等關鍵材料領域，國內(nèi)已涌現(xiàn)出一批技術領先但規(guī)模較小的創(chuàng)新企業(yè)，金龍羽的入局或引發(fā)行業(yè)整合潮。

第三重：1億增資孫公司，量產(chǎn)線"箭在弦上"

同日，金龍羽宣布，孫公司金龍羽新能源（惠東）有限公司將增資1億元，用于惠州新材料產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的固態(tài)電池關鍵材料量產(chǎn)線項目。增資后，孫公司注冊資本從2億元增至3億元，資金將分批實繳以控制風險。據(jù)悉，該項目已進入設備采購與廠房建設階段，預計2025年投產(chǎn)，達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)數(shù)千噸固態(tài)電池關鍵材料的能力，直接配套下游電池廠商。

嘉元科技"跨界突圍"：從銅箔到超薄鋰箔，切入固態(tài)電池"心臟"

就在金龍羽大舉布局的同時，另一家科創(chuàng)板上市企業(yè)——嘉元科技也悄然完成了一次"關鍵一躍"。近日，其控股的龍南經(jīng)開嘉元產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)以500萬元戰(zhàn)略入股深圳鋰硅新材科技有限公司，正式切入固態(tài)電池超薄鋰金屬負極材料領域。

為什么是超薄鋰箔？

固態(tài)電池的核心挑戰(zhàn)之一在于負極材料。傳統(tǒng)鋰離子電池采用石墨負極，而固態(tài)電池需使用鋰金屬負極以提升能量密度，但鋰金屬易枝晶生長、循環(huán)壽命短的問題長期制約其商業(yè)化。深圳鋰硅新材研發(fā)的"超薄鋰箔復合材料"，通過將鋰金屬厚度壓縮至10微米以下，并復合高分子保護層，有效抑制枝晶生長，同時提升電池安全性與循環(huán)壽命。目前，該產(chǎn)品已進入國內(nèi)固態(tài)電池頭部企業(yè)欣界能源的供應鏈體系，成為其下一代產(chǎn)品的關鍵材料。

嘉元科技的"多賽道野心"

作為國內(nèi)高性能電解銅箔龍頭，嘉元科技近年持續(xù)拓展業(yè)務邊界：從銅箔主業(yè)延伸至復合銅箔、高精度銅合金絲線材，再到"風光儲"投資建設服務；今年8月，公司通過投資武漢恩達通科技切入AI服務器賽道；此次布局超薄鋰金屬負極材料，標志著其正式進軍固態(tài)電池領域。

"固態(tài)電池是新能源革命的'最后一公里'。"嘉元科技相關負責人表示，公司計劃通過"技術并購+自主研發(fā)"雙輪驅(qū)動，在固態(tài)電池材料、AI算力、半導體等新興領域形成協(xié)同效應，打造"第二增長曲線"。

固態(tài)電池：從實驗室到量產(chǎn)的"關鍵一躍"

金龍羽與嘉元科技的布局，折射出固態(tài)電池行業(yè)從技術突破向產(chǎn)業(yè)化加速的轉型趨勢。據(jù)機構預測，2025年全球固態(tài)電池市場規(guī)模將突破百億元，2030年有望達到千億元級別。當前，國內(nèi)已形成"三大路線"競爭格局：

•氧化物路線：以清陶能源、衛(wèi)藍新能源為代表，已實現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)裝車；

•硫化物路線：以寧德時代、豐田為代表，瞄準全固態(tài)電池終極目標；

•聚合物路線：以法國Bolloré為代表，技術成熟但能量密度受限。

而材料端的創(chuàng)新，正成為突破瓶頸的關鍵。除超薄鋰金屬負極外，固態(tài)電解質(zhì)、干電極工藝、原位固化技術等領域的突破，將決定固態(tài)電池的商業(yè)化節(jié)奏。金龍羽與嘉元科技的入局，不僅為行業(yè)注入資本活力，更通過"產(chǎn)業(yè)鏈整合+技術協(xié)同"模式，加速固態(tài)電池從"實驗室樣品"到"量產(chǎn)商品"的跨越。

結語：一場關于未來的"賭局"

固態(tài)電池的戰(zhàn)爭，本質(zhì)是技術路線之爭、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力之爭，更是對未來能源格局的提前卡位。金龍羽的"生態(tài)鏈"打法與嘉元科技的"跨界突圍"，代表了兩種不同的戰(zhàn)略選擇，但目標一致：在下一代動力電池的萬億市場中占據(jù)一席之地。這場"賭局"的勝負，或許要等到2025年后才能揭曉，但可以確定的是，固態(tài)電池的"加速跑"，已帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈進入新一輪升級周期。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。