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巴中"新引擎"點(diǎn)火!11億半固態(tài)電池項(xiàng)目開工,無人機(jī)與農(nóng)機(jī)迎來"超能心臟"

發(fā)布時(shí)間:2025-12-30 14:30 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟(jì)的政策東風(fēng)席卷全國,當(dāng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化向"電動(dòng)化+智能化"升級(jí),一個(gè)關(guān)鍵問題擺在面前:無人機(jī)續(xù)航短、農(nóng)機(jī)動(dòng)力不足的痛點(diǎn),如何破解?12月28日,隨著洛儲(chǔ)電源科技(巴中)有限公司年產(chǎn)2GWh高倍率半固態(tài)電池及5

當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟(jì)的政策東風(fēng)席卷全國,當(dāng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化向"電動(dòng)化+智能化"升級(jí),一個(gè)關(guān)鍵問題擺在面前:無人機(jī)續(xù)航短、農(nóng)機(jī)動(dòng)力不足的痛點(diǎn),如何破解?12月28日,隨著洛儲(chǔ)電源科技(巴中)有限公司年產(chǎn)2GWh高倍率半固態(tài)電池及50萬套電源系統(tǒng)項(xiàng)目在巴中市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園正式開工,這場"能源革命"的答案逐漸清晰——用半固態(tài)電池技術(shù),為低空經(jīng)濟(jì)與智慧農(nóng)業(yè)裝上"超能心臟"。

11億投資落地巴中:低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的"能源新基建"

項(xiàng)目選址巴中市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,總投資11億元,規(guī)劃建設(shè)兩條核心生產(chǎn)線:

•2GWh高倍率半固態(tài)電池生產(chǎn)線:采用"切疊一體工藝+半固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合技術(shù)",主打高能量密度、高安全性與超長循環(huán)壽命,產(chǎn)品直指無人機(jī)、電動(dòng)化智慧農(nóng)機(jī)、高端電動(dòng)摩托車及特種裝備等場景;

•50萬套電源系統(tǒng)生產(chǎn)線:以"高倍率電池+BMS管理系統(tǒng)+一體化系統(tǒng)集成"為核心,提供從電芯到系統(tǒng)的全鏈條解決方案,重點(diǎn)適配無人機(jī)、農(nóng)機(jī)、電摩及礦用防爆裝備等定制化需求。

"這不是簡單的產(chǎn)能擴(kuò)張,而是一場技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)的升級(jí)戰(zhàn)。"項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,巴中作為川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)重要節(jié)點(diǎn),低空經(jīng)濟(jì)與農(nóng)業(yè)機(jī)械化基礎(chǔ)深厚,但受限于傳統(tǒng)電池性能,無人機(jī)續(xù)航普遍不足1小時(shí),農(nóng)機(jī)電動(dòng)化滲透率不足20%。半固態(tài)電池的落地,將直接推動(dòng)當(dāng)?shù)氐涂战?jīng)濟(jì)從"試點(diǎn)飛行"向"規(guī)?;瘧?yīng)用"跨越,助力智慧農(nóng)業(yè)從"電動(dòng)化"邁向"智能化"。

技術(shù)突破:切疊一體+半固態(tài)電解質(zhì),破解"續(xù)航焦慮"

半固態(tài)電池為何成為行業(yè)焦點(diǎn)?與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比,其核心優(yōu)勢在于安全性與能量密度的雙重提升:

•安全性:通過減少液態(tài)電解質(zhì)含量,大幅降低熱失控風(fēng)險(xiǎn),即使針刺、擠壓也不會(huì)起火爆炸,尤其適合無人機(jī)、農(nóng)機(jī)等戶外高風(fēng)險(xiǎn)場景;

•能量密度:采用切疊一體工藝,電池厚度可壓縮至5mm以內(nèi),配合半固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合技術(shù),能量密度突破350Wh/kg,較傳統(tǒng)電池提升30%以上,無人機(jī)續(xù)航時(shí)間可延長至2小時(shí)以上;

•循環(huán)壽命:通過優(yōu)化電極-電解質(zhì)界面,循環(huán)次數(shù)突破2000次,滿足農(nóng)機(jī)"全天候作業(yè)"需求,降低全生命周期成本。

"我們的技術(shù)路線已通過第三方檢測認(rèn)證,部分指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。"技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露,項(xiàng)目一期將重點(diǎn)攻關(guān)無人機(jī)與農(nóng)機(jī)場景,二期計(jì)劃拓展至高端電動(dòng)摩托車及礦用防爆裝備,形成"技術(shù)-產(chǎn)品-場景"的閉環(huán)。

背后"金主":中信重工控股,洛陽儲(chǔ)變電的技術(shù)底氣

項(xiàng)目運(yùn)營方洛儲(chǔ)電源科技(巴中)有限公司,母公司為洛陽儲(chǔ)變電系統(tǒng)有限公司——一家由中信重工機(jī)械股份有限公司控股的高新技術(shù)企業(yè)。公開資料顯示,洛陽儲(chǔ)變電成立于2019年,專注于超高倍率/超低溫特種電池、鋰離子動(dòng)力蓄電池、固態(tài)電池等新能源產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),擁有國家級(jí)科研平臺(tái)與多項(xiàng)核心專利,其風(fēng)光儲(chǔ)能系統(tǒng)、超高壓儲(chǔ)變電系統(tǒng)集成技術(shù)已應(yīng)用于國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等重大項(xiàng)目。

"中信重工的工業(yè)基因與洛陽儲(chǔ)變電的技術(shù)積累,為項(xiàng)目提供了雙重保障。"業(yè)內(nèi)人士分析,中信重工在重型裝備制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn),可賦能電池生產(chǎn)線的自動(dòng)化與規(guī)模化;而洛陽儲(chǔ)變電在固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)沉淀,則確保了產(chǎn)品性能的領(lǐng)先性。此次巴中項(xiàng)目的落地,既是中信重工"新能源+智能制造"戰(zhàn)略的延伸,也是洛陽儲(chǔ)變電從技術(shù)研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化落地的關(guān)鍵一步。

市場前景:低空經(jīng)濟(jì)+智慧農(nóng)業(yè),萬億賽道的"能源剛需"

半固態(tài)電池的商業(yè)化前景,正隨著下游市場的爆發(fā)而日益清晰:

•低空經(jīng)濟(jì):據(jù)預(yù)測,2025年我國無人機(jī)市場規(guī)模將突破2000億元,其中工業(yè)級(jí)無人機(jī)占比超60%。續(xù)航與安全性成為制約行業(yè)發(fā)展的核心痛點(diǎn),半固態(tài)電池有望成為"標(biāo)配";

•智慧農(nóng)業(yè):農(nóng)業(yè)機(jī)械化率已超73%,但電動(dòng)化滲透率不足20%。半固態(tài)電池的高能量密度與長壽命,可推動(dòng)農(nóng)機(jī)從"燃油驅(qū)動(dòng)"向"電動(dòng)+智能"轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)千億級(jí)市場升級(jí);

•特種裝備:礦用防爆裝備、應(yīng)急救援設(shè)備等對電池安全性要求極高,半固態(tài)電池的"本質(zhì)安全"特性,將開辟新的應(yīng)用場景。

"我們的目標(biāo)不僅是建生產(chǎn)線,更要成為低空經(jīng)濟(jì)與智慧農(nóng)業(yè)的'能源服務(wù)商'。"項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露,未來計(jì)劃在巴中建設(shè)研發(fā)中心,聯(lián)合本地企業(yè)開發(fā)"電池+農(nóng)機(jī)""電池+無人機(jī)"的定制化解決方案,打造西南地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)集群。

結(jié)語:一場"技術(shù)下鄉(xiāng)"與"產(chǎn)業(yè)升級(jí)"的雙向奔赴

從洛陽到巴中,從實(shí)驗(yàn)室到田間地頭,半固態(tài)電池的"落地"不僅是技術(shù)的遷移,更是一場關(guān)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的深度實(shí)踐。當(dāng)高倍率電池遇上低空經(jīng)濟(jì),當(dāng)固態(tài)技術(shù)賦能智慧農(nóng)業(yè),巴中這座川東北城市,正以"能源新基建"為支點(diǎn),撬動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的萬億級(jí)市場。

這場"超能心臟"的跳動(dòng),或許正預(yù)示著中國新能源產(chǎn)業(yè)的新篇章——從城市走向鄉(xiāng)村,從高端制造走向民生剛需,讓技術(shù)真正服務(wù)于人。

聲明:本文基于公開報(bào)道整理,旨在傳遞行業(yè)動(dòng)態(tài),不構(gòu)成任何投資建議。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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