重慶交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃” 2018年這么干

 “2018年是交通建設(shè)‘三年行動(dòng)計(jì)劃’首戰(zhàn)之年，做好交通各項(xiàng)工作意義重大。”在4月3日年重慶市交通工作會(huì)議上，重慶市交通黨委書記、市交委主任許仁安強(qiáng)調(diào)，全行業(yè)要深學(xué)篤用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央各項(xiàng)決策部署，嚴(yán)格按照市委、市政府工作要求，堅(jiān)決打贏交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”開局仗。

許仁安指出，為確保交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”首戰(zhàn)告捷，2018年將在以下四個(gè)方面著重發(fā)力：

一是扎實(shí)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。按照建好、管好、護(hù)好、營(yíng)運(yùn)好“四好農(nóng)村路”要求，加大對(duì)18個(gè)深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)扶持力度，優(yōu)先啟動(dòng)交通項(xiàng)目建設(shè)。實(shí)施通組公路建設(shè)2萬公里，新增4000個(gè)村民小組通達(dá)、8000個(gè)村民小組通暢，使重慶市村民小組通達(dá)率、通暢率分別達(dá)到91%、61%；制定完善《重慶市“四好農(nóng)村路”建設(shè)管理辦法》，全面落實(shí)“縣道縣管、鄉(xiāng)村道路鄉(xiāng)村管、路站（點(diǎn)）同管”的管理體制，健全縣、鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)；完善養(yǎng)護(hù)資金投入渠道，平穩(wěn)推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，充分發(fā)揮村委會(huì)、村民的作用，形成相對(duì)穩(wěn)定的群眾養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍；用足用好農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，新改建村級(jí)招呼站1800個(gè)，新增通客運(yùn)行政村121個(gè)，重慶市行政村通客運(yùn)率達(dá)到99%。加快構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)，試點(diǎn)建設(shè)一批集農(nóng)村客運(yùn)、農(nóng)村物流、快遞收寄等功能于一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)站。

二是加快建設(shè)高鐵大通道。全力推進(jìn)鄭萬高鐵建設(shè)，開工建設(shè)渝湘高鐵主城至黔江段，加快推進(jìn)渝昆、渝西等高鐵前期工作，完成蘭渝高鐵主城至潼南段、成渝中線高鐵主城至大足段2條高鐵221公里工可編制和評(píng)審，啟動(dòng)沿江高鐵、鄭萬高鐵巫溪支線前期工作。開工建設(shè)東站，實(shí)施西站二期工程以及北站渝懷車場(chǎng)和南站房改造，完成重慶站改造工程工可編制。加強(qiáng)與鐵路總公司匯報(bào)銜接，確保《重慶鐵路樞紐總圖規(guī)劃》獲批。

三是大力推進(jìn)高速公路建設(shè)。建成江津至習(xí)水、涪陵梓里至白濤2個(gè)項(xiàng)目，新增通車?yán)锍?2公里、出口通道1個(gè)，重慶市通車總里程達(dá)到3105公里、出口通道總數(shù)達(dá)到20個(gè)。加快推進(jìn)南川至兩江新區(qū)等其他10個(gè)續(xù)建項(xiàng)目793公里建設(shè)。開工建設(shè)巫溪至鎮(zhèn)坪、合川至璧山至江津、渝遂擴(kuò)能等8個(gè)項(xiàng)目300公里。積極做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，有序推進(jìn)渝武擴(kuò)能、渝湘擴(kuò)能等項(xiàng)目前期工作。

四是加大普通干線公路改造力度。實(shí)施國(guó)道改造1000公里、省道改造1400公里、重要連接公路改造1000公里，使國(guó)道二級(jí)及以上、省道三級(jí)及以上比例分別達(dá)到82%、58%。繼續(xù)推進(jìn)國(guó)省道改造規(guī)范化管理，修訂完善《重慶市普通國(guó)省干線公路改造工程管理辦法》。（梁小白 文燦）

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。