2018年一季度,嘉興全市共完成交通基礎設施建設投資24.89億元,占年度計劃投資70億元的35.6%,同比上漲13.9%,實現開門紅,繼續(xù)保持“高開穩(wěn)走”的態(tài)勢。
嘉興市交通系統(tǒng)按照“促開工、抓在建、保完工”的總體思路,“早”字當頭,搶抓有利因素,科學統(tǒng)籌推進項目建設。一是抓“早”謀劃。年前完成項目計劃編制,明確責任分工,確保責任到人。春節(jié)后,加大復工的監(jiān)督檢查,確保在建項目及時恢復施工,并搶抓有利天氣、有效施工時間,積極營造年度常態(tài)化施工的建設氛圍,掀起大干快上的施工局面,特別是國省道、縣道及其它交通建設項目完成年度計劃的62.2%。二是抓“嚴”監(jiān)督。對標責任清單,強化月、季時間節(jié)點完成情況的跟蹤與分析,強化考核與通報的項目推進機制。結合省綜合工作組、專項檢查組的監(jiān)督檢查,重點加大對杭州灣大橋北接線二期、錢江通道北接線工程等5個重點在建項目的跟進力度,并結合安全管理、農民工工作專項檢查等時機,做到嘉興市重點項目監(jiān)督檢查的常態(tài)化、全覆蓋。三是抓“真”提改。以美麗經濟交通走廊創(chuàng)建為載體,加大項目建設、改造和提升力度,涉及交通項目綠化、農村危橋等項目改造建設的投資大大增加。截止3月底,嘉興市累計完成創(chuàng)建美麗經濟交通走廊1027公里、精品示范走廊322公里,分別為“十三五”計劃的52.1%和55.7%;實現創(chuàng)建總任務、精品示范走廊任務“雙過半”,為服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略夯實交通基礎。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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