2018年以來(lái),海南基建運(yùn)輸板塊走勢(shì)強(qiáng)勁,海峽股份、海南高速、海南瑞澤等多家基建運(yùn)輸概念公司股價(jià)漲幅巨大,且業(yè)績(jī)表現(xiàn)不俗。隨著海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)等相關(guān)政策逐漸落地,機(jī)場(chǎng)、港口等相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)將加快。未來(lái)海南基建投資將進(jìn)一步加大,相關(guān)上市公司有望受益。
從年報(bào)披露的情況看,海南基建概念公司業(yè)績(jī)普遍向好。以海南高速為例,公司2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5.83億元,同比增長(zhǎng)66.19%;凈利潤(rùn)為9541.91萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)50.47%。報(bào)告期內(nèi),公司開(kāi)發(fā)的瓊海瑞海水城項(xiàng)目銷售量?jī)r(jià)齊增。
華泰證券研報(bào)顯示,海南是“一帶一路”倡議的重要支點(diǎn)。借助“一帶一路”倡議支點(diǎn),著力推進(jìn)基本公共服務(wù)建設(shè),基建板塊有望最先受益。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,海南與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)將開(kāi)展更加務(wù)實(shí)的高效合作,建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路重要戰(zhàn)略支點(diǎn),推進(jìn)???/strong>機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,開(kāi)展三亞新機(jī)場(chǎng)、儋州機(jī)場(chǎng)、東方/五指山機(jī)場(chǎng)前期工作,加密海南直達(dá)全球主要客源地的國(guó)際航線。優(yōu)化整合港口資源,重點(diǎn)支持???、洋浦港做優(yōu)做強(qiáng)。
同時(shí),規(guī)范運(yùn)用PPP模式,引導(dǎo)社會(huì)資本參與建設(shè)。
根據(jù)海南“十三五”規(guī)劃綱要,2020年海南旅游業(yè)收入達(dá)到1000億元以上,發(fā)展空間巨大。旅游需求旺盛,而交通硬件設(shè)施有待完善。交通運(yùn)輸?shù)然▽⑦M(jìn)一步加強(qiáng)。
海南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)姚建勇表示,2018年,海南省公路建設(shè)計(jì)劃投資約130億元。全面加快推進(jìn)儋州至白沙高速公路、五指山至保亭至亞龍灣高速公路、文昌至瓊海高速公路、萬(wàn)寧至洋浦高速公路建設(shè),確保順利完成瓊中至樂(lè)東高速公路、鋪前大橋建設(shè),加快建設(shè)環(huán)島旅游公路,啟動(dòng)建設(shè)50個(gè)世界一流的環(huán)島旅游公路驛站。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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