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中船澄西接獲1+1艘4萬(wàn)噸自卸船訂單

發(fā)布時(shí)間:2018-05-17 17:32 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,中船澄西與加拿大CSL、德國(guó)HJH公司簽訂了1+1艘4萬(wàn)噸自卸船建造訂單,標(biāo)志著中船澄西完全自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的4萬(wàn)噸自卸船成功簽訂第一單,實(shí)現(xiàn)了從澄西制造到澄西創(chuàng)造的關(guān)鍵跨越。該型4萬(wàn)噸自卸船由中船澄西自主研發(fā)

近日,中船澄西與加拿大CSL、德國(guó)HJH公司簽訂了1+1艘4萬(wàn)噸自卸船建造訂單,標(biāo)志著中船澄西完全自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的4萬(wàn)噸自卸船成功簽訂第一單,實(shí)現(xiàn)了從“澄西制造”到“澄西創(chuàng)造”的關(guān)鍵跨越。

該型4萬(wàn)噸自卸船由中船澄西自主研發(fā)設(shè)計(jì),總長(zhǎng)190米,型寬29米,型深16米,載重噸為4萬(wàn)噸,入級(jí)DNV-GL船級(jí)社,滿足無(wú)限航區(qū)航行要求。該船裝置一套高效率自卸系統(tǒng),卸貨效率高達(dá)5500噸每小時(shí),全船4萬(wàn)噸貨物在7小時(shí)內(nèi)就能卸完;該船置了大馬力側(cè)推,同時(shí)裝載了脫硫裝置,新的能耗要求、特殊的貨物密度等,都滿足船東需求以及特殊航線要求。

據(jù)悉,中船澄西從1998年成功涉足第一艘水泥自卸改裝船以來(lái),有著較為系統(tǒng)、全面的自卸船修造技術(shù)、能力和經(jīng)驗(yàn),深耕“自卸船建造及改裝”領(lǐng)域20載,建造和修理改裝過(guò)螺桿提升式、料斗提升式、大艙重力輸送帶式及甲板吊機(jī)輸送帶式等自卸船超50艘,其中已經(jīng)建造交付的4艘3.55萬(wàn)噸自卸船以及5艘7.19萬(wàn)噸自卸船,無(wú)論是船舶建造質(zhì)量還是經(jīng)濟(jì)效益都得到了船東和市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

經(jīng)過(guò)兩年的努力,中船澄西憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和優(yōu)秀的自卸船品牌口碑,最終力克多家知名競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成功中標(biāo),為公司進(jìn)一步打造自卸船品牌畫(huà)上了濃墨重彩的一筆。


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