深圳機(jī)場5月18日晚間公告,按照“分步實施,穩(wěn)步推進(jìn)”的原則,公司擬于2019年底前完成深圳機(jī)場“未來機(jī)場”(智慧機(jī)場)信息化建設(shè)項目(一期)建設(shè),預(yù)計該項目總投資人民幣24,106萬元。
項目建設(shè)資金通過自籌解決,建設(shè)工期為18個月,自2018年7月施工,至2019年底完工。
據(jù)介紹,2017年9月,深圳機(jī)場作為國內(nèi)唯一代表,與國際航空運輸協(xié)會(簡稱“IATA”)簽署了合作備忘錄,正式參與“未來機(jī)場”項目試點工作。公司將攜手“IATA”,同阿姆斯特丹史基浦機(jī)場、倫敦希斯羅機(jī)場等全球一流機(jī)場共同研究“未來機(jī)場”發(fā)展方向,并在新技術(shù)應(yīng)用、協(xié)同決策等方面展開探討和合作,以提升航空旅客出行體驗。
公告稱,一期項目建成投入使用后,將擴(kuò)充深圳機(jī)場的航空主業(yè)保障資源,與衛(wèi)星廳弱電項目形成有效銜接,提升信息技術(shù)保障能力,更好地適應(yīng)航空主業(yè)業(yè)務(wù)量的快速持續(xù)增長,從長期來看,將促進(jìn)公司經(jīng)營業(yè)績和盈利能力的穩(wěn)健增長與提升。
一期項目的建設(shè),同時還將有效整合深圳機(jī)場運行、管理和服務(wù)資源,提高運行效率和資源的利用效率,從而降低機(jī)場運行、管理與服務(wù)的成本,有力推進(jìn)安全、便捷、高效的未來機(jī)場建設(shè)。
一期項目的建設(shè),旨在落實與“IATA”的深度合作,積極響應(yīng)民航局“智慧機(jī)場”建設(shè)精神,有助于深圳機(jī)場引領(lǐng)民航業(yè)發(fā)展趨勢,提升深圳機(jī)場在國內(nèi)及國際民航業(yè)中的地位,有利于打造深圳城市窗口形象,展現(xiàn)深圳高科技產(chǎn)業(yè)城市風(fēng)貌和創(chuàng)新名片。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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