黑龍江糧食倉儲業(yè)能力接近400萬噸

初冬時節(jié)，記者走進森工林區(qū)，近距離感受了轉(zhuǎn)型中的黑龍江省森工因地制宜、深入挖潛、獨辟蹊徑地發(fā)展倉儲，由大倉儲帶來的大興旺。

糧食在糧食主產(chǎn)區(qū)，倉儲和運輸一直是農(nóng)戶、農(nóng)場乃至農(nóng)業(yè)縣自身難以突破的瓶頸，存糧難、運糧難，是“大糧倉”豐產(chǎn)不豐收的癥結(jié)之一。轉(zhuǎn)型中的黑龍江省森工林區(qū)，敏銳地發(fā)現(xiàn)了周邊糧食主產(chǎn)區(qū)的這一難題，也由此尋找到了一項非林非木產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。他們憑借一條鐵道線、一座貯木場，不僅盤活了由木材“減伐”直至“停伐”而閑置起來的資產(chǎn)，實現(xiàn)了經(jīng)濟從“獨木支撐”到“多業(yè)并舉”的轉(zhuǎn)型，而且最大力度地支持了黑龍江省“大糧倉”建設(shè)，為農(nóng)業(yè)發(fā)展貢獻了力量。

在三江平原腹地，迎春、樺南、雙鴨山、鶴北等林業(yè)局的糧食倉儲中心，一排排送糧的車輛，一眼都望不到頭。

在鶴北林業(yè)局倉儲中心的糧食收購現(xiàn)場記者看到，絡(luò)繹不絕的送糧戶，源源不斷的拉糧車，把糧食倉儲產(chǎn)業(yè)捧得紅紅火火。來自樺南縣的丁兆平說，這個收糧點價格合理、服務(wù)到位，卸車快、回錢也快，即使路途稍遠了點，還是愿意把糧食賣到了這里。送糧戶張偉告訴記者：“從昨天就開始排隊，到現(xiàn)在車才進來。我家月初開始送糧，每天能送50多噸，到現(xiàn)在已經(jīng)送來500噸糧食了。”從2009年到2014年的5年間，鶴北林業(yè)局先后引進5家糧食倉儲企業(yè)。今年初，他們又謀劃著把幾家企業(yè)整合起來規(guī)模發(fā)展，重點打造了工業(yè)園區(qū)，引進了央企中航國際。經(jīng)過緊張施工，園區(qū)里的糧食倉儲、加工、物流能力，已經(jīng)由原來的幾萬噸猛增到了50萬噸。鶴北林業(yè)局局長馮德剛告訴我們，林業(yè)局在現(xiàn)有倉儲能力55萬噸、覆蓋13個農(nóng)場基礎(chǔ)上，將繼續(xù)擴大規(guī)模，實現(xiàn)百萬噸倉儲、加工、物流能力，以期匯集更大的人流、物流，打造成黑龍江省森工林區(qū)規(guī)模最大的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，讓周邊老百姓手中金黃的糧食變成林區(qū)的“黃金產(chǎn)業(yè)”。

在小興安嶺山脈西北坡的松嫩平原盡頭，沾河、通北林業(yè)局也做起了糧食倉儲的大文章。

通北林業(yè)局借助省政府大力推進以農(nóng)養(yǎng)林改革實驗區(qū)的契機，積極發(fā)展種植業(yè)，糧食年產(chǎn)量約2億公斤。為此，他們把倉儲、加工、運輸，一股腦兒地都做了起來。不僅試種成功了黑龍江省唯一的高寒冬小麥，還用傳統(tǒng)的石墨研磨方法，加工成了“一籮到底”的高寒冬小麥面粉和掛面。2014年10月，通北林業(yè)局招商引資建起了占地38公頃的源晟糧食倉儲基地。基地采用占地面積小、通風(fēng)效果良好、挪動方便靈活的千噸囤儲糧，167座千噸囤里已經(jīng)儲存16萬噸，基本能夠滿足計劃收購50萬噸糧食的存儲需要。目前，除面粉、掛面外，糕點、面包、方便面等都已列入了通北林業(yè)局農(nóng)產(chǎn)品深加工計劃當(dāng)中，預(yù)計今年林業(yè)局將實現(xiàn)產(chǎn)值5億元，直接、間接拉動就業(yè)萬人以上。

一業(yè)興百業(yè)旺，業(yè)興民富企強。

森工林區(qū)最早探索糧食倉儲加工產(chǎn)業(yè)的迎春林業(yè)局，從2009年起，共為職工群眾提供了1000多個就業(yè)崗位。盧德喜，就是其中的一名轉(zhuǎn)崗職工。2009年，林業(yè)局在原來的木材加工廠基礎(chǔ)上，建起了占地65萬平方米、輻射周邊3個縣市和8個國營農(nóng)場、覆蓋1000多萬畝耕地、倉儲能力100萬噸、一次裝運車皮80節(jié)、年吞吐量120萬噸的糧食倉儲加工園區(qū)。原木材加工廠74名職工，全部被調(diào)整到了糧食倉儲加工缺員崗位，盧德喜也從此干起了夏天基礎(chǔ)建設(shè)、冬天糧食烘干的工作。盧德喜告訴記者：“收入還不錯，月工資2400元左右，工資穩(wěn)定還有五險一金。”從林業(yè)局貯木場轉(zhuǎn)崗的糧食保管員孫淑花，也非常滿意現(xiàn)在的工作：“每天早晨到電腦前檢查庫溫、到庫里查垛、排熱風(fēng)送冷氣，核心就是確保糧食品質(zhì)，比原來工作的技術(shù)含量高多了。”

據(jù)統(tǒng)計，樺南林業(yè)局總倉儲能力已經(jīng)達到了90萬噸；雙鴨山林業(yè)局升昌糧食倉儲基地烘干能力也達到了100萬噸；沾河林業(yè)局的大連良運集團倉儲項目，總倉儲能力90萬噸，4條鐵路專用線8.1公里長，年吞吐量200萬噸，輻射周邊4個大型國有農(nóng)場、7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共1200多萬畝耕地，2014年帶來了180萬元的收益。更值得一提的是，迎春林業(yè)局的糧食儲運，不僅結(jié)束了三江平原腹地部分地區(qū)賣糧難、糧食售價低的歷史，還被省糧食局正式納入了地方國家糧食購銷體系。

依托貯木場、鐵路專用運輸線的便利，以及地處糧食主產(chǎn)區(qū)的地緣優(yōu)勢，“十二五”期間，森工林區(qū)糧食總倉儲能力已接近400萬噸，年可增加收益近億元，安排職工就業(yè)近3000人。大倉儲、大物流，已經(jīng)成為森工林區(qū)突破經(jīng)濟轉(zhuǎn)型瓶頸、走出產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路的重要支撐，同時也成了致富一方百姓的重要途徑。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。