法國達飛輪船正與其債權(quán)人商榷并購新加坡海皇集團的方案。據(jù)彭博方面的消息稱,其債權(quán)人包括法國巴黎銀行、匯豐銀行、摩根大通。達飛集團認為,如果協(xié)議能夠達成,這次并購將對鞏固集裝箱航運市場做出積極貢獻。當下,規(guī)?;侵刂兄?。
一周前,達飛輪船已與新加坡海皇集團就潛在并購進行磋商,東?;适敲绹偨y(tǒng)輪船的母公司,由聯(lián)德投資控股(該公司為淡馬錫集團全資子公司)。雙方簽署的排他性協(xié)議有效期將至2015年12月7日23點59分。
馬士基航運也曾向?;拾l(fā)出過收購邀約,不過?;仕坪醺嗖A達飛。如果達飛并購成功,將獲得美國總統(tǒng)輪船高端紡織客戶及其他敏感型產(chǎn)品客戶,同時享受美國政府對美國旗船只提供的便利。而馬士基已經(jīng)擁有了這些便利。
由于雙方船隊規(guī)模都不小,這次并購勢必成為航運史上最大規(guī)模的集裝箱并購事件。根據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù),美國總統(tǒng)輪船運力為54萬TEU,達飛集團運力為179萬TEU,合并后總運力將達233萬TEU,占世界總運力的11.5%.
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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