通用欲在美賣(mài)中國(guó)造別克車(chē) 遭美汽車(chē)工人反對(duì)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日，美國(guó)通用汽車(chē)公司宣布明年夏季將在美國(guó)市場(chǎng)出售別克昂科威汽車(chē)。別克昂科威是通用汽車(chē)在中國(guó)生產(chǎn)的一款SUV車(chē)型。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》6日稱(chēng)，這是該國(guó)三大汽車(chē)商(通用、福特、克萊斯勒)首次在美國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)“中國(guó)造”汽車(chē)。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》稱(chēng)，這是第一家美資企業(yè)在北美市場(chǎng)出售“中國(guó)汽車(chē)”。不過(guò)，此舉遭到全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)反對(duì)，稱(chēng)通用汽車(chē)在美國(guó)引入別克昂科威是“在美國(guó)人臉上打了一巴掌”。

據(jù)法新社5日?qǐng)?bào)道，目前原油價(jià)格下跌，而北美市場(chǎng)對(duì)4X4越野車(chē)、休旅車(chē)和小型貨車(chē)的需求呈上升趨勢(shì)。在這個(gè)背景下，通用汽車(chē)計(jì)劃今后每年向美國(guó)引入3萬(wàn)至4萬(wàn)輛于中國(guó)廠(chǎng)房生產(chǎn)的別克昂科威。報(bào)道稱(chēng)，自今年1月以來(lái)，通用該款汽車(chē)在中國(guó)出售了12.7萬(wàn)輛。

“中國(guó)制造汽車(chē)明年進(jìn)軍北美市場(chǎng)”的消息一經(jīng)公布，代表美國(guó)和加拿大工人的美國(guó)最大工人協(xié)會(huì)——全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)立即做出反應(yīng)。該聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)辛迪·埃斯特拉達(dá)4日發(fā)表聲明稱(chēng)，通用汽車(chē)的決定“對(duì)美國(guó)納稅人以及那些在該公司最黑暗的時(shí)期努力工作的人來(lái)說(shuō)，猶如在他們臉上甩了一巴掌”。埃斯特拉達(dá)稱(chēng)，通用汽車(chē)應(yīng)該繼續(xù)信守“當(dāng)?shù)亟◤S(chǎng)當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售”的承諾，重新考慮引進(jìn)“中國(guó)造”汽車(chē)的決定。法新社稱(chēng)，通用汽車(chē)在美國(guó)的廠(chǎng)房目前面臨競(jìng)爭(zhēng)力減弱、勞工成本上漲等挑戰(zhàn)。

《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》零部件事業(yè)部主任張彥武6日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，通用汽車(chē)將中國(guó)制造汽車(chē)引入北美市場(chǎng)有其利益考量——中國(guó)制造業(yè)體系和汽車(chē)零部件體系已經(jīng)成熟，中國(guó)可以生產(chǎn)出高質(zhì)量、低成本的汽車(chē)。美國(guó)之所以有反對(duì)的聲音，除了這個(gè)決定會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)及工人產(chǎn)生一定影響外，美國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)中國(guó)相關(guān)制造業(yè)的認(rèn)識(shí)還停留在中國(guó)產(chǎn)品價(jià)格低、品質(zhì)不高的階段，其實(shí)，別克昂科威在通用汽車(chē)的品牌中是比較高端的SUV。張彥武說(shuō)，現(xiàn)在美國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)已經(jīng)在走下坡路，美國(guó)當(dāng)局也更看重科技產(chǎn)業(yè)，逐漸將汽車(chē)業(yè)“邊緣化”。

著名汽車(chē)評(píng)論員張毅對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō)，汽車(chē)行業(yè)目前的趨勢(shì)就是市場(chǎng)、研發(fā)和制造全球化，全球協(xié)作的程度很高。

法新社稱(chēng)，別克是通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的品牌，上個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量超過(guò)了10萬(wàn)輛，在美國(guó)是1.9萬(wàn)?！都~約時(shí)報(bào)》稱(chēng)，中國(guó)企業(yè)收購(gòu)的沃爾沃轎車(chē)也已經(jīng)進(jìn)口至美國(guó)。

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