12月5日,記者從江淮官方獲悉,11月江淮電動汽車銷售1452輛,達全年單月銷售最高水平,今年1-11月累計銷售8940輛。
從銷量趨勢圖來看,江淮電動汽車從5月開始走俏,呈“階梯式”增長狀態(tài)。主要得益于新一代電動汽車iEV5上市,憑借高性價比優(yōu)勢對江淮電動汽車的銷量帶來明顯提升,5月環(huán)比增長182.3%。進入6月后,單月銷量首次突破1000輛,6-8月平均保持每月銷量在1000輛左右。
9月銷量再次大幅上升,達1400輛。得益于新款iEV4上市,補貼后售價6.28~6.48萬元,并且在內(nèi)飾、配置等方面進行升級。iEV4是同級別電動車中價格最便宜的一款,比去年7.48萬元(補貼后)的售價更加優(yōu)惠,進一步刺激消費者的購買熱情。9-11月基本穩(wěn)定在1400輛銷售區(qū)間。1-11月銷售8940輛,離全年1萬輛的目標(biāo)僅差1060輛。
11月,江淮生產(chǎn)電動汽車1503輛,1-11月累計生產(chǎn)8734輛。據(jù)江淮方面介紹,江淮iEV系列電動汽車銷售火爆,尤其iEV5處于供不應(yīng)求狀態(tài),因此產(chǎn)量與銷量緊密貼近,基本產(chǎn)多少銷多少。從產(chǎn)量情況來看,基本每三個月會出現(xiàn)大幅提升,最主要的限制在電池供應(yīng)方面。目前來看,江淮電動汽車月產(chǎn)能最大在1500輛左右,已經(jīng)非常飽和。往年新能源汽車市場都會受到“年底效應(yīng)”影響,12月有很大可能迎來全年銷售最高峰,2015年江淮電動汽車到底能交出怎樣的銷量答卷,主要看12月產(chǎn)能能否再次突破。保守來看,全年產(chǎn)銷量至少達到1.05萬輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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