中海集運轉(zhuǎn)型綜合航運金融巨擎

12月11日晚，中海集運發(fā)布重組公告，近半年最為市場所關(guān)注的航運巨頭整合方案終于浮出水面。

公告稱，本次重大資產(chǎn)重組涉及重大資產(chǎn)出售及重大資產(chǎn)購買兩部分。中海集運擬置出旗下包括代理公司、船公司等集運業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)，同時購買中海集團和中遠集團旗下投資類資產(chǎn)、租賃類資產(chǎn)和其他金融類股權(quán)等資產(chǎn)。重組完成后中海集運將轉(zhuǎn)型為以船舶租賃業(yè)務(wù)為核心的綜合航運金融服務(wù)平臺。

隨著全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進入深度調(diào)整階段，航運企業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)；國家“一帶一路”等戰(zhàn)略構(gòu)想的提出為航運業(yè)提出了新的發(fā)展方向，對航運企業(yè)發(fā)展和全球化布局提出新的要求。中海集運此時轉(zhuǎn)型航運金融服務(wù)平臺，是行業(yè)發(fā)展的必然選擇，發(fā)展?jié)摿薮?，前景令人期待?/p>

行業(yè)發(fā)展迅速協(xié)同效應(yīng)助推業(yè)績

目前國內(nèi)船舶租賃業(yè)務(wù)已是僅次于銀行貸款的第二大船舶融資渠道。中國造船能力現(xiàn)已位居世界前列，但國內(nèi)船舶金融尚處發(fā)展期，市場發(fā)展?jié)撃芫薮螅瑫r國家和地方政策上也積極鼓勵船舶金融業(yè)務(wù)的開展。從抗周期性、風險性角度來看，相比船舶運輸業(yè)務(wù)，船舶租賃業(yè)務(wù)受集裝箱貨運市場季節(jié)性及價格波動的影響較小。

重組完成后，中海集運將依托航運，發(fā)展多元化租賃業(yè)務(wù)，提供綜合性航運金融服務(wù)。通過產(chǎn)融結(jié)合，充分發(fā)揮金融業(yè)務(wù)各板塊間的協(xié)同效應(yīng)，為租賃主業(yè)和集團航運主業(yè)發(fā)展提供資金支持和豐厚的收益回報的同時，結(jié)合自身優(yōu)勢開展財務(wù)性股權(quán)投資，在中長期擇機進行戰(zhàn)略性股權(quán)投資，實現(xiàn)更深層次的產(chǎn)融結(jié)合。

依托優(yōu)勢資源實現(xiàn)全球化業(yè)務(wù)布局

本次重組后，中海集運將形成獨特優(yōu)勢。借助航運產(chǎn)業(yè)鏈上的全面布局，把專業(yè)化和全面化作為船舶租賃業(yè)務(wù)的價值主張，打造自身品牌形象，提升公司的國內(nèi)外競爭力。

本次重組擬購買資產(chǎn)中，佛羅倫和東方國際均是世界上重要的集裝箱租賃公司。其中佛羅倫在全球集裝箱租賃業(yè)市場占有率為11%，排名全球第四。整合完成后，公司將成為世界第三大集裝箱租賃公司。同時借由集團和公司豐富的資源優(yōu)勢，進一步擴展國際業(yè)務(wù)，增強公司在集裝箱租賃行業(yè)的整體競爭實力，逐步實現(xiàn)公司業(yè)務(wù)全球化布局。

市場人士認為，短期而言，新中海集運將成為航運金融領(lǐng)域的航空母艦，業(yè)務(wù)范圍將涵蓋集裝箱租賃、船舶租賃、能源、教育、醫(yī)療等融資租賃、股權(quán)投資及相關(guān)金融服務(wù)業(yè)務(wù)。中長期而言，將秉持航運特色，有望作多元綜合發(fā)展，打造綜合金融平臺。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。