據(jù)悉,中船重工集團(tuán)公司科技部日前在武漢組織召開(kāi)“16000kW深遠(yuǎn)海多功能海洋平臺(tái)工作船自主研制”、“大型溢油回收船建造技術(shù)”、“250噸A字架自主研制”三項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)。由中國(guó)石油總公司曾恒一院士、中船重工第701所朱英富院士、中國(guó)船級(jí)社、上海交通大學(xué)等9位院士、專(zhuān)家組成的鑒定委員會(huì)經(jīng)過(guò)認(rèn)真鑒定,對(duì)三項(xiàng)目技術(shù)水平給出了客觀、科學(xué)的評(píng)價(jià)。
“16000kW深遠(yuǎn)海多功能海洋平臺(tái)工作船自主研制”是我國(guó)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的馬力最大、功能最全的海洋平臺(tái)工作船,其整體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,單位能耗下的拖樁力居國(guó)際領(lǐng)先水平。“大型溢油回收船建造技術(shù)”在大型復(fù)雜設(shè)備安裝工藝技術(shù)、溢油回收裝置三維造型與仿真技術(shù)、大噸位高尺度的功能模塊化總段安裝調(diào)試技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,對(duì)我國(guó)海洋工程船舶制造水平提升具有重要意義,成果水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。250噸A字架是我國(guó)自主研制的首型大型A字架,并成功應(yīng)用于“海洋石油691”上,顯著提升了我國(guó)海洋船舶配套設(shè)備的設(shè)計(jì)制造水平,成果水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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