中國鐵路總公司披露,5月27日,世界上一次性建成里程最長的重載鐵路、中國國內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線——蒙西至華中鐵路重點(diǎn)控制性工程之一的大中山隧道提前5個(gè)月順利貫通,為后期無砟軌道施工以及蒙華鐵路全線開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
蒙西至華中鐵路是中國繼大秦鐵路、神黃鐵路和山西中南部鐵路之后新建的又一重載鐵路。蒙西至華中鐵路全長1814.5公里,北起內(nèi)蒙古浩勒報(bào)吉站,穿越內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7個(gè)省份,終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市,途中兩跨長江,一跨黃河,穿越秦嶺、中條山、大中山等眾多山脈,共有隧道228座,地質(zhì)條件復(fù)雜。
鐵路總公司稱,蒙西至華中鐵路大中山隧道位于河南省三門峽市盧氏縣境內(nèi),全長14.5公里,埋深為80米—500米,最大埋深710米,施工難度較大,為蒙西至華中鐵路十大長隧道、也是重點(diǎn)控制性工程之一。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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