大同至張家口高速鐵路開始全線鋪軌

十三五”規(guī)劃

八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要干線區(qū)間段。線路全長141km，其中山西境內(nèi)126km，境內(nèi)鋪軌里程279km（雙線）。大張高鐵工程于2015年11月18日開工建設，工期48個月，設計時速250公里，計劃于2019年底前開通運營。大張高鐵通車后，北京到大同開行時間將由現(xiàn)在的6個小時縮短到100分鐘以內(nèi)，極大地方便沿線旅客出行。大張高鐵是大同市的

一號工程”，建成后將銜接京張高鐵、呼張高鐵、大西高鐵等多條鐵路客運干線，形成蒙西、冀北、山西、陜西及我國西南部交流的快速客運通道，對完善華北地區(qū)快速客運網(wǎng)、推動京津冀一體化協(xié)同發(fā)展有著重要意義。大張高鐵和京張高鐵工程是2022年冬奧會基礎配套交通工程。大張高鐵全線鋪軌工程由中鐵17局鋪架公司負責施工，首軌鋪設于天鎮(zhèn)車站，按每對500米一節(jié)，之后持續(xù)向西推進，預計山西境內(nèi)全線將在年底前鋪設完畢。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。