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2億最大訂單!臨工重機(jī)、眾能聯(lián)合、華運(yùn)金租達(dá)成戰(zhàn)略合作

發(fā)布時(shí)間:2018-06-05 14:27 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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新進(jìn)入者臨工重機(jī),已經(jīng)成為了中國(guó)高空作業(yè)設(shè)備平臺(tái)行業(yè)增長(zhǎng)最快的公司。而與眾能聯(lián)合、華運(yùn)金租的戰(zhàn)略合作,無(wú)疑將讓臨工重機(jī)的這場(chǎng)奔襲,進(jìn)一步加速。2018年6月2日,臨工重機(jī)與眾能聯(lián)合,以及華運(yùn)金融租賃股份有限

新進(jìn)入者臨工重機(jī),已經(jīng)成為了中國(guó)高空作業(yè)設(shè)備平臺(tái)行業(yè)增長(zhǎng)最快的公司。而與眾能聯(lián)合、華運(yùn)金租的戰(zhàn)略合作,無(wú)疑將讓臨工重機(jī)的這場(chǎng)奔襲,進(jìn)一步加速。

2018年6月2日,臨工重機(jī)與眾能聯(lián)合,以及華運(yùn)金融租賃股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):華運(yùn)金租),在南京簽署一系列戰(zhàn)略合作協(xié)議。之前成功獲得華運(yùn)金租2.5億元授信的眾能聯(lián)合,此次與臨工重機(jī)達(dá)成單筆2億元的高空作業(yè)設(shè)備采購(gòu)合作,刷新了中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)單筆訂單紀(jì)錄。

臨工重機(jī)董事長(zhǎng)于孟生、眾能聯(lián)合CEO楊天利、華運(yùn)金租總裁張明星、南京市雨花臺(tái)區(qū)區(qū)委常委常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)徐文進(jìn)、雨花臺(tái)區(qū)科技局局長(zhǎng)程道偉、軟件谷管委會(huì)財(cái)政國(guó)資局副局長(zhǎng)吳瑩,以及數(shù)十位來(lái)自金融領(lǐng)域的嘉賓,共同見(jiàn)證了三方達(dá)成合作,開(kāi)啟新的發(fā)展階段。

“臨工重機(jī)與眾能聯(lián)合、華運(yùn)金租擁有共同的夢(mèng)想、責(zé)任,三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將為中國(guó)高空作業(yè)行業(yè)發(fā)展,貢獻(xiàn)更大力量。”臨工重機(jī)董事長(zhǎng)于孟生表示。

據(jù)悉,三方合作將打造“廠商-金租-租賃服務(wù)商-終端客戶(hù)”四位一體的租賃模式,在金融方案、行業(yè)解決方案、設(shè)備、配件、維修、培訓(xùn)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作。

在于孟生看來(lái),這將成為一種可以復(fù)制的模式,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)更快的發(fā)展。“未來(lái),能夠幫助租賃商、制造商贏得市場(chǎng)的,已經(jīng)不是產(chǎn)品或營(yíng)銷(xiāo)層面的競(jìng)爭(zhēng),而是‘模式’。好模式無(wú)疑會(huì)撬動(dòng)行業(yè)發(fā)展。”于孟生認(rèn)為。

事實(shí)上,以正確的模式,實(shí)現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng),一直是臨工重機(jī)的“拿手戲”。成立5年后,2017年臨工重機(jī)便實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額20.3億元,并有望在2018年挑戰(zhàn)30億元收入規(guī)模。其旗下多個(gè)業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展也同樣迅猛。2012年進(jìn)入礦用車(chē)領(lǐng)域的臨工重機(jī),憑借系統(tǒng)打造、精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)和錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),在3年內(nèi)就成為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一、出口第一的制造商。

2015年才正式啟動(dòng)的高空作業(yè)平臺(tái)業(yè)務(wù),也同樣如此。僅僅兩年后,臨工重機(jī)高空作業(yè)機(jī)械年銷(xiāo)量就突破了3700臺(tái),從眾多早早布局的國(guó)內(nèi)外高空作業(yè)平臺(tái)制造商手中,搶下了7%的市場(chǎng)份額,也成為了2017年中國(guó)市場(chǎng)最大的“黑馬”。

這一勢(shì)頭延續(xù)到了2018年。1-5月,臨工重機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)300%,增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。“按照目前的情況看,2018年銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)觸頂,也并非沒(méi)有可能。” 臨工重機(jī)高機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理傅志國(guó)表示。2018年臨工重機(jī)高空作業(yè)平臺(tái)需求高企,使過(guò)去一段時(shí)間,傅志國(guó)需要在原有的市場(chǎng)拓展工作之外,分出相當(dāng)?shù)木θスS“催貨”,這在過(guò)去兩年是極少出現(xiàn)的。

雖然這樣的“快跑”已經(jīng)領(lǐng)先于行業(yè),但與眾能聯(lián)合一道開(kāi)啟的新合作模式,讓臨工重機(jī)找到了一條“超車(chē)道”。

資本+產(chǎn)業(yè)資源+

讓臨工重機(jī)頗為看好的,是眾能聯(lián)合正在進(jìn)行的一場(chǎng),“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)+金融”的路線(xiàn)。

過(guò)去1年,眾能聯(lián)合設(shè)備規(guī)模快速由500臺(tái)擴(kuò)充至4000臺(tái);在國(guó)內(nèi)15個(gè)省建立了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),基本覆蓋了國(guó)內(nèi)高空作業(yè)設(shè)備需求較大的區(qū)域市場(chǎng);員工數(shù)量提升至230人。從機(jī)隊(duì)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、服務(wù)力量配給等“硬指標(biāo)”上看,眾能聯(lián)合都已穩(wěn)坐中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租賃商10強(qiáng)之列。

但曾投身過(guò)挖掘機(jī)代理、挖機(jī)O2O電商平臺(tái)、二手機(jī)金融服務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)模式的眾能聯(lián)合CEO楊天利,對(duì)行業(yè)與公司發(fā)展路徑,有著與眾不同的看法。“僅從規(guī)模上看,眾能聯(lián)合只處于1.0階段。租賃行業(yè)本質(zhì)上是‘慢工出細(xì)活’的服務(wù)業(yè),運(yùn)營(yíng)管理極為重要。設(shè)備累加只是第一步,想要做強(qiáng),并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展,必須圍繞‘服務(wù)能力’、‘運(yùn)營(yíng)效率’,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造更好的客戶(hù)體驗(yàn)和更快的服務(wù)響應(yīng)。”

為此,眾能聯(lián)合以美國(guó)聯(lián)合租賃為對(duì)標(biāo)和階段性學(xué)習(xí)對(duì)象,以此為基礎(chǔ),針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)調(diào)整,逐步完善數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)等智能應(yīng)用,致力于成為中國(guó)領(lǐng)先的工程設(shè)備B2B綜合服務(wù)平臺(tái)。“我們將在未來(lái)幾年里,逐步拓展工程設(shè)備全品類(lèi),為客戶(hù)提供一站式解決方案,全面推進(jìn)開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略,不斷強(qiáng)化在工程設(shè)備租賃市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),全面拓展多元營(yíng)收模式。”楊天利表示。

與此同時(shí),一批來(lái)自騰訊、阿里巴巴等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和國(guó)際連鎖機(jī)構(gòu)的高素質(zhì)人才,使眾能聯(lián)合的人才隊(duì)伍進(jìn)一步充實(shí)。

浸淫工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)數(shù)十年的于孟生極為清楚,“更多的資本、人才和產(chǎn)業(yè)資源的聚合,將是高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)的催化劑。”

謀未來(lái)

過(guò)去幾年,中國(guó)高空作業(yè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率均保持在50%以上。雖然與歐美等成熟市場(chǎng)相比,中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)保有量?jī)H有7萬(wàn)臺(tái)。但按照業(yè)內(nèi)人士的判斷:未來(lái)5-10年,中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)美國(guó),突破100萬(wàn)臺(tái)。

隨著市場(chǎng)體量的擴(kuò)大,高空作業(yè)設(shè)備租賃行業(yè)的格局,也將發(fā)生變化。“未來(lái)5-10年,中國(guó)有望像美國(guó)一樣,形成5家左右的全國(guó)性租賃企業(yè),以及大量區(qū)域性、小型租賃商共存的局面;中型租賃商群體將會(huì)出現(xiàn)分化,規(guī)模將大幅縮小。”于孟生認(rèn)為。

按照臨工重機(jī)的判斷,市場(chǎng)成熟后,頭部企業(yè)將有望掌控60%以上份額。對(duì)于致力于將高空作業(yè)設(shè)備業(yè)務(wù)擴(kuò)展至全球,成長(zhǎng)為臨工集團(tuán)數(shù)百億規(guī)模中的“臺(tái)柱子”的目標(biāo)來(lái)說(shuō),與更多全國(guó)性、大型租賃企業(yè)建立緊密合作關(guān)系,提升大型租賃企業(yè)對(duì)臨工重機(jī)的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)率,尤為重要。

另一方面,隨著高空作業(yè)設(shè)備租賃行業(yè)的快速擴(kuò)容,“大型租賃商會(huì)對(duì)有限品牌進(jìn)行批量采購(gòu),以獲得規(guī)模、資金成本、管理成本等方面的優(yōu)勢(shì)。擁有雄厚資金、資源、研發(fā)、制造實(shí)力的綜合型企業(yè),將成為其重要選擇。”業(yè)內(nèi)人士表示。

從這個(gè)角度看,臨工重機(jī)聯(lián)手眾能聯(lián)合,不僅是為當(dāng)下,更是對(duì)未來(lái)下注。對(duì)此,眾能聯(lián)合CEO楊天利表示,“未來(lái)不是比拼企業(yè)實(shí)力有多強(qiáng),而是看我們與誰(shuí)同行,與臨工重機(jī)達(dá)成戰(zhàn)略合作,將使我們共同贏占未來(lái)。”


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