多渠道保供應 沿海煤價走勢向穩(wěn)

5月份，沿海煤炭市場正從消費淡季向旺季過度，進入迎峰度夏的關鍵時期。在供需整體均衡的大背景下，目前多個因素正在形成合力，促成煤價走勢回穩(wěn)：

　　政策導向明確，市場形勢回穩(wěn)。5月以來，保供穩(wěn)價的政策引導增強，沿海煤炭市場向理性回歸，價格異常上漲苗頭被有效遏制。目前保供穩(wěn)價措施已經(jīng)實現(xiàn)了“生產(chǎn)-運輸-消費”的全程監(jiān)督，實現(xiàn)了“長協(xié)-現(xiàn)貨-期貨”的全面覆蓋，隨著政策組合拳的發(fā)力，市場回穩(wěn)態(tài)勢將愈發(fā)穩(wěn)固。

　　源頭保供應，主產(chǎn)區(qū)煤礦增產(chǎn)。煤礦生產(chǎn)是保障沿海市場供應的源頭活水。2季度以來，煤炭生產(chǎn)條件較為穩(wěn)定，市場經(jīng)營空間比較寬松，煤礦企業(yè)保持了較高的生產(chǎn)積極性。隨著產(chǎn)量的逐步積累，主產(chǎn)區(qū)供應內(nèi)陸直達及沿海下水市場的能力進一步提升，市場煤價存在內(nèi)生回穩(wěn)動力。

　　煤炭供應企業(yè)主動擔當，組織平價煤投放市場。年初以來，國內(nèi)主要煤炭供應企業(yè)響應政策號召，主動承擔保供穩(wěn)價的社會責任，多次組織平價煤炭供應市場，發(fā)揮了積極作用。近期，主要煤企將再度組織平價煤投放港口市場，平抑時段性供應緊張帶來的價格異常波動。

　　鐵路運輸組織優(yōu)化，運力保障增強。鐵路是我國北煤南運格局的主要骨架，大秦線、朔黃線、蒙冀線是電煤運輸?shù)募沽?。迎峰度夏期間，鐵路方面積極優(yōu)化運輸組織安排，增強煤炭運力保障，蒙冀鐵路日煤炭運量連續(xù)穩(wěn)步上行，這既明確提升了沿海市場貨源供應，也為大秦線保量、增量騰挪了空間。本周，大秦線日運量再度突破136萬噸，刷新了歷史最高水平。

　　雨季到來，水電替代有增強趨勢。隨著北半球雨季到來，我國西南、華中、華南等地區(qū)降水逐步增多，各水利樞紐蓄能穩(wěn)步增加，正在為水電出力增強積累條件。考慮到去年水電基數(shù)較低，今年水電有望保持一定增速，對火電的置換作用會有階段性增強，這將從需求側緩解旺季電煤供應偏緊態(tài)勢。

　　進口更加有序，保障傾向增強。我國是市場經(jīng)濟國家，也是最大煤炭進口國。充分利用國內(nèi)外“兩種資源”、“兩個市場”來發(fā)展本國經(jīng)濟，既符合市場規(guī)律，也有利于國家能源戰(zhàn)略安全及經(jīng)濟永續(xù)發(fā)展。目前國內(nèi)已經(jīng)建立起了完善的煤炭進口管理、檢驗機制，基本能夠杜絕劣質煤無序進入國內(nèi)市場。利用進口煤直接供應沿海電廠消費，有助于應對季節(jié)性耗煤波動，有助于增強能源供應體系的韌性，也有助于強化煤炭沿海煤價走勢的穩(wěn)定。規(guī)范電廠自用煤炭進口將是近期保供應穩(wěn)價工作的一個重點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。