5月份,沿海煤炭市場正從消費淡季向旺季過度,進入迎峰度夏的關(guān)鍵時期。在供需整體均衡的大背景下,目前多個因素正在形成合力,促成煤價走勢回穩(wěn):
政策導(dǎo)向明確,市場形勢回穩(wěn)。5月以來,保供穩(wěn)價的政策引導(dǎo)增強,沿海煤炭市場向理性回歸,價格異常上漲苗頭被有效遏制。目前保供穩(wěn)價措施已經(jīng)實現(xiàn)了“生產(chǎn)-運輸-消費”的全程監(jiān)督,實現(xiàn)了“長協(xié)-現(xiàn)貨-期貨”的全面覆蓋,隨著政策組合拳的發(fā)力,市場回穩(wěn)態(tài)勢將愈發(fā)穩(wěn)固。
源頭保供應(yīng),主產(chǎn)區(qū)煤礦增產(chǎn)。煤礦生產(chǎn)是保障沿海市場供應(yīng)的源頭活水。2季度以來,煤炭生產(chǎn)條件較為穩(wěn)定,市場經(jīng)營空間比較寬松,煤礦企業(yè)保持了較高的生產(chǎn)積極性。隨著產(chǎn)量的逐步積累,主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)內(nèi)陸直達及沿海下水市場的能力進一步提升,市場煤價存在內(nèi)生回穩(wěn)動力。
煤炭供應(yīng)企業(yè)主動擔(dān)當,組織平價煤投放市場。年初以來,國內(nèi)主要煤炭供應(yīng)企業(yè)響應(yīng)政策號召,主動承擔(dān)保供穩(wěn)價的社會責(zé)任,多次組織平價煤炭供應(yīng)市場,發(fā)揮了積極作用。近期,主要煤企將再度組織平價煤投放港口市場,平抑時段性供應(yīng)緊張帶來的價格異常波動。
鐵路運輸組織優(yōu)化,運力保障增強。鐵路是我國北煤南運格局的主要骨架,大秦線、朔黃線、蒙冀線是電煤運輸?shù)募沽?。迎峰度夏期間,鐵路方面積極優(yōu)化運輸組織安排,增強煤炭運力保障,蒙冀鐵路日煤炭運量連續(xù)穩(wěn)步上行,這既明確提升了沿海市場貨源供應(yīng),也為大秦線保量、增量騰挪了空間。本周,大秦線日運量再度突破136萬噸,刷新了歷史最高水平。
雨季到來,水電替代有增強趨勢。隨著北半球雨季到來,我國西南、華中、華南等地區(qū)降水逐步增多,各水利樞紐蓄能穩(wěn)步增加,正在為水電出力增強積累條件。考慮到去年水電基數(shù)較低,今年水電有望保持一定增速,對火電的置換作用會有階段性增強,這將從需求側(cè)緩解旺季電煤供應(yīng)偏緊態(tài)勢。
進口更加有序,保障傾向增強。我國是市場經(jīng)濟國家,也是最大煤炭進口國。充分利用國內(nèi)外“兩種資源”、“兩個市場”來發(fā)展本國經(jīng)濟,既符合市場規(guī)律,也有利于國家能源戰(zhàn)略安全及經(jīng)濟永續(xù)發(fā)展。目前國內(nèi)已經(jīng)建立起了完善的煤炭進口管理、檢驗機制,基本能夠杜絕劣質(zhì)煤無序進入國內(nèi)市場。利用進口煤直接供應(yīng)沿海電廠消費,有助于應(yīng)對季節(jié)性耗煤波動,有助于增強能源供應(yīng)體系的韌性,也有助于強化煤炭沿海煤價走勢的穩(wěn)定。規(guī)范電廠自用煤炭進口將是近期保供應(yīng)穩(wěn)價工作的一個重點。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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