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Neptun Werft建造雙頭客滾船命名

發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 09:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日,德國渡船運(yùn)營商W.D.R.(Wyker Dampfschiffs-Reederei Fhr-Amrum GmbH)公司在公司總部所在的Fhr島命名了一艘新造雙頭客滾渡船Norderaue號(hào)。據(jù)悉,新船長75.88米,型寬17.08米,由德國Neptun Werft船廠

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日,德國渡船運(yùn)營商W.D.R.(Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH)公司在公司總部所在的Föhr島命名了一艘新造雙頭客滾渡船“Norderaue”號(hào)。

據(jù)悉,新船長75.88米,型寬17.08米,由德國Neptun Werft船廠于今年4月交付,5月初已開始運(yùn)營。該船是對(duì)W.D.R.公司現(xiàn)有2艘雙頭渡船進(jìn)行修正后的新造船,現(xiàn)有2艘船分別是2010年建造的“Uthlande”號(hào)和2011年交付的“Schleswig-Holstein”號(hào)。

為了應(yīng)對(duì)日益增長的貨物量需求,“Norderaue”號(hào)的小汽車甲板比現(xiàn)有船進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),改為卡車甲板,并由之前的3列停車道改為4列停車道,整船的載重噸也相應(yīng)進(jìn)行了增加。

船上的動(dòng)力采用了4臺(tái)卡特彼勒3508C主機(jī),總功率達(dá)2312千瓦,由柴油機(jī)械驅(qū)動(dòng)4臺(tái)Voith-Schneider螺旋槳。

W.D.R.公司總裁Axel Meynköhn介紹說,“由于采用了先進(jìn)的推進(jìn)系統(tǒng),這艘新船不但具有更大的運(yùn)能,單位貨物的船用汽油消耗量也比我們之前1992年建造的船減少了大約25%。”新船的設(shè)計(jì)和建造符合嚴(yán)格的RAL-UZ 141標(biāo)準(zhǔn),具有德國“藍(lán)色天使”生態(tài)標(biāo)簽,目前正在認(rèn)證RALUZ 110。

該公司2011年建造的“Schleswig-Holstein”號(hào)于2017年秋季成為全球首艘獲得雙認(rèn)證的客滾船,W.D.R.公司希望此次的這艘新船也能獲得這種榮譽(yù)。“Norderaue”號(hào)也標(biāo)志著該公司的船隊(duì)更新計(jì)劃已經(jīng)完成。


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