6月15日上午,江蘇省鎮(zhèn)江船廠為寧波舟山港建造的我國港口第一艘雙燃料動力(LNG/燃油)消拖兩用全回轉(zhuǎn)拖船正式開工建造。這是我公司繼亞洲第一艘LNG 單燃料全回轉(zhuǎn)拖船之后在全回轉(zhuǎn)特種船舶領(lǐng)域打造的又一項“中國第一”。
此船采用雙燃料發(fā)動機驅(qū)動,可實現(xiàn)柴油與天然氣(LNG)兩種燃料的相互轉(zhuǎn)換,燃油替代率可高達90%。采用燃氣模式運行時,可減少50%環(huán)硫氧化物(SOX)的排放、98%顆粒物的排放、80%氮氧化物(NOX)的排放以及22%二氧化碳(CO2)的排放。在節(jié)能、減排等方面充分體現(xiàn)了低碳、綠色、環(huán)保的發(fā)展理念,是我國港口全回轉(zhuǎn)港作工程船升級換代的代表產(chǎn)品,達到國際同類產(chǎn)品的先進水平。
寧波舟山港股份有限公司油港輪駁分公司總經(jīng)理陸俊成、副總經(jīng)理陳加挺等一行參加開工儀式。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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