近日,中船澄西與新加坡Nova公司簽訂了4+4艘70000載重噸木屑船建造合同,該型船也是目前全球載重噸位最大的木屑船,至此,中船澄西累計承接了8+4艘木屑船建造訂單。
該型船設計為鋼質、單甲板、單殼、單機、單槳、單舵的遠洋木屑專用運輸船,主要用于運輸木片等輕質貨種,總長215.4米,型寬37米,型深25.2米,入級美國船級社(ABS),滿足TIER Ⅲ排放及無限航區(qū)航行要求。該型木屑船具有貨物密度小、容積大的特點,載重達到7萬噸,艙容約500萬立方英尺,配置3臺40噸甲板克令吊。
去年10月初,中船澄西接到新加坡Nova公司詢價后,憑借良好的品牌口碑以及優(yōu)秀的業(yè)績在與多家船廠的競爭中脫穎而出,最終成功中標。
中船澄西一直以散貨船建造見長,其批量建造的5.3萬噸、6.4萬、8.2萬噸散貨船是其造船的拳頭產品和“金牌”項目,受到船東的盛贊。受國際經濟持續(xù)低迷和船市深度調整的影響,中船澄西主動適應新形勢、新變化,奮力開辟造船發(fā)展“蹊徑”,全力助推企業(yè)轉型發(fā)展。經過對內外形勢和公司自身造船能力的深刻洞察,中船澄西把瀝青船、化學品船、MR型成品油船、木屑船、PCTC、支線集裝箱船、牲畜船、自卸船作為目前造船的主推船型和產品轉型的重點進行開發(fā)。近兩年來,中船澄西批量交付3型瀝青船以及新一代1.86萬噸化學品船的完美試航,標志著公司造船在轉型發(fā)展、細分特種船市場上已初步形成了品牌效應。而4+4艘7萬噸木屑船訂單的承接,更進一步提升了中船澄西造船品牌的影響力和含金量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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