太原到杭州高鐵昨日開行，中午出發(fā)晚上便可漫步西湖

7月2日12時(shí)25分，從太原發(fā)往杭州的高鐵列車駛出車站，至此，太原實(shí)現(xiàn)了連江浙、抵瀟湘的互通有無。繼此前到沈陽、上海高鐵開通之后，此次太原到長沙、杭州高鐵的開通，使得山西8小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈再次擴(kuò)容，山西人出行更加便捷。

乘高鐵出遠(yuǎn)門圓了老伴兒游西湖的夢

7月2日早11時(shí)，李建民一手拿行李箱，一手拉著一頭霧水的老伴兒，趕到了太原南站。進(jìn)入大廳，他倆找不到上車的站口，打問到記者這兒。“這兩張票我是6月12號(hào)買的，沒告訴老伴兒，偷偷摸摸買的。”和記者聊天過程中，李建民的老伴兒知道了事情的原委，有點(diǎn)哽咽地和記者說，他們兩口子去年剛退休，以前每天忙孩子、忙工作，也沒時(shí)間去旅游。還記得剛結(jié)婚那會(huì)兒，老李問她最想去哪，她說西湖。沒想到，這么多年了，他心里還惦記著。“我心臟不太好，去年退休就說坐飛機(jī)去西湖，老伴兒不同意。坐普速列車時(shí)間太長，孩子們怕我們受罪?！崩罱裾f，太原到杭州高鐵的開通，圓了他和老伴的一個(gè)夢。

太原到杭州的高鐵列車要運(yùn)行8個(gè)多小時(shí)，李建民說，高鐵列車環(huán)境好，到達(dá)杭州后，他們正好休息一晚，第二天就帶著老伴一起游西湖?！爸形绯霭l(fā)晚上就到，真是方便多了?！崩罱窀锌卣f，高鐵的開通，速度的提升，方便了老百姓的出行。

事實(shí)上，隨著太原至杭州路線的開通，截至目前，太原已開通前往沈陽、上海、南京、蘭州、哈爾濱等多地的高鐵。運(yùn)行時(shí)間多數(shù)在5個(gè)小時(shí)左右，一般不超過8個(gè)小時(shí)。太原南站有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，7月1日零時(shí)起，隨著新的全國鐵路列車運(yùn)行圖實(shí)施，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)新增5對旅客列車，其中太原南至長沙南、杭州東分別增開1對高速動(dòng)車組列車，山西8小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈再次擴(kuò)容，實(shí)現(xiàn)了連江浙、抵瀟湘，對山西打造“國家全域旅游示范區(qū)”，促進(jìn)三晉與長江經(jīng)濟(jì)帶城市間經(jīng)濟(jì)生活往來具有積極的推動(dòng)作用。

2014年7月1日，大西高鐵（太原南至西安北）開通，實(shí)現(xiàn)了太原到西安的全程直達(dá)。兩地相距567公里，動(dòng)車組時(shí)速250公里，太原到西安的時(shí)間由原來的10個(gè)小時(shí)縮短到3個(gè)小時(shí)，使“千里秦晉一日還”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2018年7月1日，太原南至杭州東線路的開通，將原來20多個(gè)小時(shí)的車程縮短至8個(gè)小時(shí)，使“中午在太原吃飯，晚上到杭州游西湖成為可能”。大西高鐵與石太客專、鄭西客專、西寶高鐵、西成高鐵等連為一體，構(gòu)成連接北京、河北、山西、陜西，以及華北、華中、西北、西南的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)了沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

高鐵PK普速速度和票價(jià)成正比

在乘坐首趟開行的旅客當(dāng)中，近二分之一為旅游客流。在太原理工大學(xué)就讀的浙江學(xué)生瑞瑞說:“高鐵的開通，使我回家更方便了。奶奶年紀(jì)大了，身體不好不適合坐飛機(jī)，現(xiàn)在高鐵開通了，可以帶她來山西玩了?！?/p>

“我以前回家，基本都是選擇K1808次列車，這趟列車凌晨4點(diǎn)多出發(fā)，第二天6點(diǎn)多到，基本上需要26個(gè)小時(shí)，我一般能從半夜睡到第二天中午，第二天下午就開始難熬了?！比鹑鹫f，除了這一趟，還有三趟太原到杭州的列車，運(yùn)行時(shí)間都在21小時(shí)到26小時(shí)之間，票價(jià)相差不大。以K1808次為例，軟臥票價(jià)為530元，硬臥票價(jià)為337元，硬座和站票票價(jià)都為198元。

而此次新開的太原到杭州高鐵，開行時(shí)刻為12時(shí)52分，到站時(shí)刻為21時(shí)10分，運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)18分，比太原至杭州的K1808次列車運(yùn)行時(shí)間縮短近17個(gè)小時(shí)。記者了解到，如果從杭州東出發(fā)，乘坐到往太原南的G1862次動(dòng)車組列車，開行時(shí)刻為07時(shí)14分，運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)36分。該趟動(dòng)車組列車一等座票價(jià)為932元，二等座票價(jià)為561.5元，商務(wù)座票價(jià)為1747元。

“相比20多個(gè)小時(shí)的普通列車而言，新增的動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí)間短，乘車環(huán)境好，肯定選高鐵?！比鹑鹫f，他以后往返兩地，基本上“內(nèi)定”了高鐵。

與高鐵做比較，記者在手機(jī)上通過軟件查詢了7月3日、7月15日、7月30日三天的機(jī)票發(fā)現(xiàn)，除了個(gè)別航班外，票價(jià)基本在600元到1100元之間，飛行時(shí)間大多在2小時(shí)15分鐘左右。在杭州設(shè)立分公司的榆次老板王殿勝告訴記者，雖然機(jī)場規(guī)定提前近1個(gè)小時(shí)到站，但相對而言，乘坐飛機(jī)路途所用時(shí)間短，他更鐘愛飛機(jī)出行。

山西初步融入長江三角洲城市群

太原南開往杭州東的高鐵列車，12時(shí)52分從太原南站出發(fā)后，沿途經(jīng)過陽泉北站、石家莊東站、衡水北站、德州東站，16時(shí)51分路過濟(jì)南，隨后19時(shí)38分到達(dá)南京南站，然后經(jīng)過宜興后，在21時(shí)10分到達(dá)終點(diǎn)站杭州。杭州東站位于城東新城天城路1號(hào)，游客可在杭州東站乘坐地鐵1號(hào)線湘湖方向到龍翔橋站，從C出口出來步行5分鐘，即可到達(dá)西湖三公園音樂噴泉，地鐵票價(jià)為4元；同時(shí)，很多游客還會(huì)去湖中心三潭映月處與“一塊錢紙幣”拍照留念，在“斷橋殘雪”感受不一樣的西湖美景；此外，附近還有西溪國家濕地公園、雷峰塔、清河坊、宋城、胡雪巖故居等熱門景點(diǎn)。

“隨著杭州、長沙高鐵動(dòng)車的開行，可以說，山西已經(jīng)初步融入了長江三角洲城市群?！敝袊F路太原局集團(tuán)公司客運(yùn)負(fù)責(zé)人介紹說，長沙、杭州都是長江經(jīng)濟(jì)帶上的重要省會(huì)城市，兩趟列車的開行，對拉近山西與長江經(jīng)濟(jì)帶的距離，特別是拉動(dòng)各地旅游互動(dòng)有著明顯作用。記者了解到，目前從太原乘坐高鐵列車，可通達(dá)長江三角洲城市群的上海、南京、蘇州、杭州等地。以太原到上海為例，早上8時(shí)58分從太原南站出發(fā)，沿途經(jīng)過鄭州東站，在16時(shí)13分到達(dá)南京南站，經(jīng)過常州北站后，在17時(shí)19分可到達(dá)蘇州北站，17時(shí)44分到達(dá)上海虹橋站。

山西作為文旅資源大省，擁有平遙古城、云岡石窟、五臺(tái)山等世界文化遺產(chǎn)，近年來更是致力于打造“國家全域旅游示范區(qū)”，推出黃河、長城、太行三大旅游新板塊，文旅產(chǎn)業(yè)欣欣向榮。而素有“魚米之鄉(xiāng)”“絲綢之府”“人間天堂”美譽(yù)的杭州和有“屈賈之鄉(xiāng)”“瀟湘洙泗”“楚漢名城”之稱的長沙同樣歷史悠久、古跡眾多、文化厚重。到了杭州，千萬不要錯(cuò)過東坡肉、西湖醋魚、片兒川面等特色美食，對于北方人來說，五芳齋的肉粽也是不錯(cuò)的選擇。除此之外，游客們還可以坐杭州東到嘉善南站的列車去西塘游玩，夜幕降臨之時(shí)，沿著煙雨長廊，漫步在西塘夜色之中，一邊是靜靜的西塘夜色，一邊是熱鬧的夜生活，在快節(jié)奏的生活中停下腳步，細(xì)細(xì)感受。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。