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“橋上橋”將跨越馬池橋 武漢大道“腸梗阻”明年打通

發(fā)布時間:2018-07-04 09:02 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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??圖為“橋上橋”將跨越馬池橋? 全長近44公里的武漢大道,是江城首條南北快速大通道。這條大通道中,連接三環(huán)線和機(jī)場高速的漢飛大道有一處紅綠燈,使該處成為全線有名的一大堵點(diǎn)。?記者7月2日從建設(shè)單位武漢航空港

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?圖為“橋上橋”將跨越馬池橋? 全長近44公里的武漢大道,是江城首條南北快速大通道。這條大通道中,連接三環(huán)線和機(jī)場高速的漢飛大道有一處紅綠燈,使該處成為全線有名的一大堵點(diǎn)。

?記者7月2日從建設(shè)單位武漢航空港發(fā)展集團(tuán)獲悉,機(jī)場路高架工程正在抓緊建設(shè)中,明年完工后進(jìn)出機(jī)場高速的車流將改走高架橋,上述堵點(diǎn)將消失。同時,此前因機(jī)場高速阻隔而“斷頭”的馬池路,也將打通,大大方便常青花園和金銀潭超過20萬居民出行。

?打通兩大片區(qū)直接出行道路

?7月2日,記者來到機(jī)場高速入口看到,道路已封閉,正在進(jìn)行施工,新建的高架橋頗有氣勢。

?施工方介紹,該項(xiàng)目南起三環(huán)線常青立交以南,北止碧水大道,全長約3.6千米,采用主線高架+地面輔道的建設(shè)方式,雙向4車道。截至目前,項(xiàng)目高架橋施工大半,已開始施工地面輔道。

?據(jù)了解,機(jī)場高速于1995年建成投用,此前沒多少居民,幾乎全是藕塘、魚塘。隨著社會發(fā)展,機(jī)場高速兩側(cè)形成了常青花園和金銀潭兩大人口居住區(qū),有超過20萬居民,此高速也大大阻礙了這兩大片區(qū)的通行,途經(jīng)馬池橋的車流常年擁堵不堪?!耙恢迸瓮@個工程早點(diǎn)完工,這樣我們出行就順暢了。”住在金銀湖都市假日小區(qū)的韓先生說,每次開車去常青花園,駕車必須繞行,好不容易過馬池橋,橋上也常堵。

?據(jù)武漢航空港發(fā)展集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)場路高架項(xiàng)目完工后,在現(xiàn)有機(jī)場高速上修建高架橋,上跨金山大道、馬池,并以“橋上橋”形式上跨馬池橋后落地。之后,高架橋下既有的機(jī)場高速地面段,將變成城市主干道,馬池路也將從地面打通。

?消除南北大通道的“腸梗阻”

?目前,機(jī)場高速日均有兩萬輛車通行,進(jìn)出均需經(jīng)過串聯(lián)起機(jī)場高速和三環(huán)線的漢飛大道。此前,機(jī)場高速、漢飛大道、金山大道三條道路的交會處,設(shè)置有一個紅綠燈,導(dǎo)致該處成了武漢有名的一大堵點(diǎn)。

?記者7月2日在現(xiàn)場看到,上述交會處已打圍施工,高架橋已建好,該處原有的紅綠燈也已拆除。

?據(jù)介紹,機(jī)場路高架項(xiàng)目,自三環(huán)線常青立交以南起高架,直接上跨整個漢飛大道,屆時進(jìn)出機(jī)場高速的車流將不用再走地面道路,通行效率將大大提升。

?目前,該項(xiàng)目正在以攻堅型黨支部為抓手,抓緊現(xiàn)場施工,抓緊克服高壓線遷改、“橋上橋”施工技術(shù)難點(diǎn),朝著2019年6月通車的目標(biāo)邁進(jìn)。屆時,串聯(lián)起武昌、漢口的武漢大道,將消除漢飛大道這一處“腸梗阻”。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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