新投資方入局 揚州大洋造船將復活？

7月11日，蘇美達股份有限公司發(fā)布公告，控股子公司參與揚州大洋造船有限公司破產重整。

2017年7月24大洋造船被法院裁定破產清算，同年12月12日，經大洋造船債權人揚州市長輝建設有限公司申請，法院裁定對大洋造船進行重整。

此后，大洋造船一直處于尋找重整投資人的狀態(tài)。蘇美達控股子公司江蘇蘇美達船舶工程有限公司（以下簡稱蘇美達船舶）與大洋造船共合作了 10 艘散貨船項目，蘇美達船舶早有接手大洋造船的意向，在大洋造船大幅裁員導致員工群體討薪、瀕臨破產以及重整期間，蘇美達船舶也一直有介入。早在2017年3月，大洋造船母公司太平洋造船集團的老板梁小雷曾表示，蘇美達對大洋造船感興趣。

公告中還透露，截至2018年6月底，蘇美達船舶預付大洋造船 3.82億元用于3艘船舶的合作建造，另外還有5.89億元借款。

公告顯示，蘇美達控股子公司蘇美達船舶擬與關聯(lián)方江蘇美達資產管理有限公司（美達資產管理公司）、揚州市運和新城建設有限公司（運和新城建設）、共同參與大洋造船破產重整。

重整投資人合計向大洋造船提供股權出資款18.86億元人民幣，美達資產管理公司還將單獨提供借款3.98億元，一并作為償債資金，大洋造船受讓100%股權及其名下的土地、房產及構筑物、水工類資產及機器設備等全部資產。其中，蘇美達船舶出資7.54億元，取得大洋造船40%股權；不包含借款，美達資產管理公司出資8.48億元，獲得45%股權，運和新城建設出資2.82億元，獲得15%股權。

由于大洋造船名下主要房產、土地、水工類資產、設備及部分在建船舶均已設置抵押，部分資產被人民法院予以查封、凍結，公告中表示，這些問題將在后續(xù)重整過程中根據《企業(yè)破產法》規(guī)定解決。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。