“特斯拉效應(yīng)”加速外資制造企業(yè)落戶上海

中新社上海7月23日電 (王子濤)“特斯拉的落戶，將對臨港乃至上海未來飛機制造、船舶海工等外資先進制造企業(yè)的引進產(chǎn)生積極的推動作用。”上海臨港管委會副主任吳曉華日前在接受記者采訪時表示。

特斯拉公司(Tesla)本月10日與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議，計劃在臨港地區(qū)獨資建設(shè)年生產(chǎn)50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠，這成為上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。

吳曉華表示，臨港地區(qū)規(guī)劃的目標(biāo)之一是成為以世界級先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群為支撐的“國際智造城”。汽車行業(yè)、飛機核心動力行業(yè)、船舶核心裝備產(chǎn)業(yè)方面都承載了國家賦予的使命，尤其是新能源汽車、飛機發(fā)動機、船用發(fā)動機等領(lǐng)域?qū)⒁胪赓Y持續(xù)深耕。

上海臨港地區(qū)是長三角區(qū)域的重要節(jié)點，是目前世界上少有的集海運、空運、鐵路、公路、內(nèi)河、軌交等六種綜合交通優(yōu)勢于一身的區(qū)域。截至2017年末，上海臨港地區(qū)累計完成固定資產(chǎn)投資2575億元人民幣，引進產(chǎn)業(yè)項目400多個。

“特斯拉此次計劃在臨港獨資建廠，但其零部件、功能設(shè)施配套等都需要屬地化運作，這將是中國各類汽車配套產(chǎn)業(yè)深化國際合作的重要途徑。”上海臨港管委會經(jīng)濟貿(mào)易辦公室主任張彤認(rèn)為，這也是政策層面決定開放汽車行業(yè)的考量因素之一。

上海臨港管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展首席規(guī)劃師顧長石告訴記者，“上海擴大開放100條”中提出要加快實施汽車、飛機、船舶產(chǎn)業(yè)對外開放，除了特斯拉在臨港的工廠，在國家重點領(lǐng)域臨港地區(qū)也將加速形成產(chǎn)業(yè)集聚。

在特斯拉簽約落戶臨港的同一天，為貫徹落實國家進一步擴大開放重大舉措，加快建立開放型經(jīng)濟新體制，上海頒布“擴大開放100條”行動方案。在“上海擴大開放100條”中，涉及再制造產(chǎn)業(yè)的有3條。位于臨港產(chǎn)業(yè)制造園內(nèi)的卡特彼勒公司(Caterpillar)2005年在上海建成“再制造工廠”，是率先將再制造理念和經(jīng)驗引入中國的跨國公司之一。

卡特彼勒再制造(上海)有限公司總經(jīng)理宋峰告訴記者，卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展得益于其采用的“一對一交換”以及舊件押金機制。“卡特彼勒在全球的再制造產(chǎn)品數(shù)量共有7000多種，隨著逐步開放，上海工廠目前的產(chǎn)品種類達到170多種。”

“上海擴大開放100條”中提出要積極爭取建設(shè)國家進口高端裝備再制造產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，宋峰認(rèn)為，這對發(fā)展高端綠色進口再制造，帶動綠色工業(yè)可持續(xù)發(fā)展有積極作用。

對于未來外資企業(yè)落戶可能給國有企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)，振華重工海工集團執(zhí)行總經(jīng)理袁晶表示，“政策出臺后外資高端船舶裝備、關(guān)鍵零部件廠商將在上海設(shè)廠，這對中國船舶制造核心零部件有很大的改善作用。通過與外資企業(yè)的合作能提升國內(nèi)企業(yè)核心競爭力，也將進一步加快中國制造‘走出去’的步伐。”(完)

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