長城寶馬項目落戶張家港市 國產(chǎn)MINI呼之欲出

在長城汽車、寶馬授權(quán)代表以及江蘇省相關(guān)政府領(lǐng)導的共同見證下，長城汽車方面與張家港市人民政府在江蘇省南京市簽訂了整車合資項目投資協(xié)議，此舉也意味著合資公司“光束汽車”正式在張家港市落戶。

對于新合資公司選在張家港市的原因，長城方面對外公開的相關(guān)背景資料顯示，是出于長城寶馬雙方對于當?shù)氐乩砦恢茫ǖ靥幗銣诵牡貐^(qū)）、經(jīng)濟發(fā)展水平（張家港市所在的江蘇省是中國綜合發(fā)展水平最高的省份）、新能源汽車市場需求以及配套體系與人才資源豐富等優(yōu)勢條件的綜合考量，由此才與當?shù)卣M一步達成合作意向，并在短短一月時間內(nèi)推進了光束汽車項目的落地。

之前，長城與寶馬早在7月初宣布雙方正式達成合作，雙方各持股50%，新公司命名為光束汽車有限公司，注冊資金17億人民幣，投資總額達51億元人民幣。

“江蘇張家港整車合資項目是長城汽車真正意義上產(chǎn)品全球化的里程碑，對于集團發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。作為一個汽車人，最大的價值是建立一個能被認可且有價值的汽車品牌”。長城汽車股份有限公司董事長魏建軍在簽約儀式上表達了該合資項目舉足輕重的地位。

未來光束汽車將推出兩款電動車型，分別為MINI的三門版和五門版，與全新品牌車型將共用合資公司面向全球市場的新一代純電動車平臺打造。此外，在合同里還包含MINI內(nèi)燃機產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，也就意味著長城和寶馬的合作將不局限于MINI電動版車型，未來MINI的汽油版也將在華實現(xiàn)國產(chǎn)，售價將進一步下探。

在長城寶馬落戶張家港市之前，戴姆勒正計劃在中國生產(chǎn)電動版smart。據(jù)悉，戴姆勒正與中國北汽集團子公司北汽新能源展開商談，計劃效仿長城寶馬組建一個可國產(chǎn)smart的企業(yè)。

長城和寶馬不僅將成產(chǎn)純電動MINI、燃油版MINI，未來還將生產(chǎn)一款全新的純電動SUV，向新能源車市場發(fā)起挑戰(zhàn)，新車計劃在2021年上市。而戴姆勒方面也確定純電動smart將在2020年推出，屆時將與長城寶馬純電動車型展開較量。(李碩)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。