今年以來,青海省高管局前期辦深入貫徹落實全省及省交通運輸廳關于加快項目前期工作的相關要求,在今年新開工建設的國道227線老城關經(jīng)西寧至上新莊段、國道109樂都至平安改擴建、同仁南至西卜沙段、南繞城東延段柳灣互通至平安東段、G0611張掖至汶川高速扁都口(甘青界)至門源(克圖)段5個公路工程建設項目前期工作上持續(xù)發(fā)力,通過項目前期工作辦理“四步走”,實現(xiàn)了項目前期工作高效辦結(jié),保障了項目實施的合法性和程序性。
一是在思想認識上先走一步。省高管局把高效辦理項目前期工作作為當前工作的重中之重來抓,通過不斷強化工作機制,想方設法抓前期、促前期,為項目開工創(chuàng)造便利條件。2018年以來,省高管局前期辦多次組織召開項目前期工作專題會議,對今年新開工建設的5個公路工程項目前期工作進行多次安排部署,成立了項目前期工作領導小組,全局上下形成了“一把手”主抓,分管領導統(tǒng)籌安排的良好格局。二是在行動落實上多走一步。省高管局前期辦每半月召開一次項目前期工作推進部署會,各項目征地拆遷負責同志匯報項目前期工作進展情況,重點將辦理過程中存在的問題和困難擺出來,能解決的馬上解決,暫不能解決的,局前期辦統(tǒng)一匯總后上報每周召開的局長碰頭會集體研究解決。在此基礎上,省高管局前期辦主動對接涉及前期工作的相關部門和單位進行多方面協(xié)調(diào)溝通,向前置手續(xù)管理的部門解釋我局項目的特殊性及重要性,最大限度的獲得相關部門和單位的理解與支持。三是在工作模式上主動一步。嚴格按照項目實施涉及的環(huán)保、水利、土地、林地、農(nóng)牧等前置性手續(xù)對項目前期工作進行分類,使項目前期工作成為全局公路工程建設項目領域干部職工每天必跑、每天必言、每天必辦的中心工作,通過電話催辦、勤跑多問、及時溝通等方式,全面推進局屬5個公路工程建設項目的前期工作。四是在項目管理上嚴格一步。省高管局在項目工可、初設、施工圖設計及編制過程中,嚴把設計單位準入關,并要求設計單位突出前期調(diào)查研究,在做深做細前期工作的基礎上,不斷優(yōu)化設計方案,在第三方編制工可期間,派專人全程參與路線方案研究,使方案符合全局規(guī)劃和當?shù)厝罕姵鲂幸?,從而減少后期方案變更。
截至目前,省高管局在建的國道227線老城關經(jīng)西寧至上新莊段、國道109樂都至平安改擴建、同仁南至西卜沙段、南繞城東延段柳灣互通至平安東段、G0611張掖至汶川高速扁都口(甘青界)至門源(克圖)段5個公路工程建設項目中,項目涉及的工程可行性研究報告、環(huán)境影響評價報告、水土保持評估報告、地質(zhì)災害評估報告、壓覆礦產(chǎn)評估報告、地震安全評價報告、土地預審、文物調(diào)查報告、初步設計、施工圖設計和林地批復等前置性手續(xù)完成率達93%以上,進一步為加快項目建設提供了有力的前期基礎保障。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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