冷軋周評(píng):等等銷量,下周高位震蕩(9.17-9.21)
發(fā)布時(shí)間:2018-09-21 11:31
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月21日消息:
【內(nèi)容提要】
本周全國(guó)冷軋
價(jià)格震蕩偏強(qiáng)
等等銷量,下周高位震蕩
一、市場(chǎng)行情回顧
本周冷軋市場(chǎng)震蕩偏強(qiáng),幅度20-70元,其中華東地區(qū)表現(xiàn)搶眼。具體來看,華東
上海、
寧波大戶領(lǐng)調(diào),
本鋼、
鞍鋼幅度明顯,從高位到主流下落40-70元,上海鞍鋼盒板1.5以上跌至4980元,本鋼跌至4870元,出貨情緒濃,其余
杭州、
無錫等地多跟行調(diào)整,但成交仍顯不濟(jì);華中地區(qū)居高整理,幅度20-50元,目前
武漢1.0mm大板報(bào)價(jià)已至4950元/噸,且明顯高于周邊
長(zhǎng)沙及
鄭州市場(chǎng),因此目前資源很難流向周邊區(qū)域;長(zhǎng)沙
漣鋼資源貨少,大戶每月代理量?jī)H有0.05萬(wàn)噸左右,外來固定
柳鋼資源大概每月到貨量1.2-1.3萬(wàn)噸左右,加上今年
安陽(yáng)鋼鐵也有資源陸續(xù)抵市,但最近據(jù)商家反饋,價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)已不明顯,因此也減少了到貨量,鄭州漣鋼、
武鋼普冷資源減少對(duì)市場(chǎng)的投放量,且鋼廠期貨價(jià)格高,加之運(yùn)輸成本至少在200元/噸左右,區(qū)域資源也很難流入;西南地區(qū)窄幅震蕩,但下游終端接受度差,貿(mào)易商出貨受到很大限制;另一點(diǎn)是即將面臨中秋佳節(jié),市場(chǎng)情緒不高,貿(mào)易商方面只能盡量多出貨,而到貨情況一般,庫(kù)存變化保持穩(wěn)態(tài);
華北地區(qū)偏強(qiáng)運(yùn)行,幅度20-30元不等,但價(jià)格漲后需求一般,從目前從冷熱價(jià)差角度分析,冷熱價(jià)差已擴(kuò)大至550元/噸附近,可以說恢復(fù)至正常水平,冷軋加工從倒掛到有利可圖,勢(shì)必刺激冷軋生產(chǎn),特別是冷軋加工企業(yè)。當(dāng)前,冷軋庫(kù)存維持在低位,多數(shù)商戶庫(kù)存正常偏低,考慮到高位的價(jià)格,商戶補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng),資源隨到隨出為主。但下游消費(fèi)旺季,溫和釋放的需求不及預(yù)期,鋼廠直發(fā)終端并不旺,市場(chǎng)亦感覺成交并不理想,因此明顯拖累市場(chǎng)心態(tài);華南地區(qū)受臺(tái)風(fēng)影響,周一多數(shù)休市,周二開始恢復(fù)正常。近期現(xiàn)貨
市場(chǎng)價(jià)格維穩(wěn),但暗降情況仍較為普遍,市場(chǎng)較為冷清。貿(mào)易商方面幾乎都以銷庫(kù)存為主,減少后期的訂貨量,中小戶出貨較為積極。而大戶方面,由于結(jié)算價(jià)過高,因此不愿過多降價(jià)出售。

二、下周趨勢(shì)預(yù)判及操作建議
金九過去20日冷軋價(jià)格居高,但高價(jià)位的行情使得市場(chǎng)出貨受阻,成交量一直難有突破。而近期的一些下游數(shù)據(jù)顯示,除彩電產(chǎn)銷量有明顯回升外,其余三大家電數(shù)據(jù)均有不同程度的下降,彩電的大幅增長(zhǎng)或?qū)⑻崆巴钢Ш笃谛枨?。汽車方面?月份產(chǎn)量持續(xù)下降,銷量回升明顯,而這主要是由于近幾個(gè)月汽車產(chǎn)量都大于銷量,導(dǎo)致汽車庫(kù)存逐漸累積,加之7月份由于進(jìn)口汽車大幅增加,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)造成一定沖擊,國(guó)內(nèi)汽車銷量不及預(yù)期,汽車產(chǎn)量與銷量的差值更是進(jìn)一步的拉大,而車企也將進(jìn)入去庫(kù)存階段,8月汽車銷量明顯高于產(chǎn)量可以充分說明這一點(diǎn),目前車企排產(chǎn)是非常謹(jǐn)慎。綜合考慮,今年環(huán)保限產(chǎn)已成常態(tài),現(xiàn)階段需求變化仍將是關(guān)鍵點(diǎn),且面對(duì)9、10月鋼廠持續(xù)挺價(jià)狀態(tài)下,故預(yù)計(jì)下周冷軋市場(chǎng)價(jià)格高位震蕩。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。