包鋼鋼軌鋪設(shè)內(nèi)蒙古首條地鐵

    近日，內(nèi)蒙古首個(gè)地鐵項(xiàng)目——呼和浩特市地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)工程進(jìn)入軌道鋪設(shè)階段。從8月份起，包鋼累計(jì)為該工程供應(yīng)鋼軌近2000噸，有力支撐了項(xiàng)目建設(shè)。
    據(jù)了解，呼和浩特地鐵是內(nèi)蒙古首個(gè)修建的地鐵項(xiàng)目，2015年8月，1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年12月運(yùn)營(yíng)。目前，兩條地鐵項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入全線(xiàn)鋪軌階段。
    作為自治區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，包鋼高度重視項(xiàng)目建設(shè)，銷(xiāo)售公司明確專(zhuān)人定期跟蹤項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、鋼材需求以及售后服務(wù)。在項(xiàng)目建設(shè)前期，包鋼為該工程供應(yīng)了數(shù)萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)線(xiàn)棒材。隨著項(xiàng)目進(jìn)入全線(xiàn)鋪軌階段，包鋼全力做好項(xiàng)目用軌的生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎Ｕ瞎こ绦枨?。截至目前，包鋼已為呼市地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)供應(yīng)鋼軌近2000噸。

     來(lái)源：包鋼日?qǐng)?bào)

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