成都牽手深圳 5大項目集中簽約協(xié)議金額139億元

“九天開出一成都，萬戶千門入畫圖?！边@是李白眼中的成都，也是眾多企業(yè)家眼中的成都。

10月17日，“共商合作、共享機遇——開放成都深圳行”活動在深圳市福田區(qū)舉行?；顒蝇F(xiàn)場，180余家國內(nèi)外知名企業(yè)、商協(xié)會代表和成都各區(qū)市縣相關(guān)負責人濟濟一堂?；顒赢斕欤啥际邢螺?個區(qū)與企業(yè)當場簽約，協(xié)議金額達139億元。

在深圳成都商會會長執(zhí)行會長梅健看來，成都的優(yōu)勢在于擁有很多技術(shù)人才，也有很好的自然環(huán)境，“現(xiàn)在有很多海外，人才回來，所以就有人去搞科研、雙創(chuàng)；另外就是成都宜居，同樣是做生意，大家更愿意選一個居住環(huán)境比較好的地方”。

簽約5個項目共139億元

“我們與青白江政府簽的是兩地共建海鐵聯(lián)運通道，成都最近這幾年經(jīng)濟發(fā)展特別好，也在努力打造西部國際物流和供應鏈通道?！?a href="http://www.wqcgm.cn/city/guangzhou/" target="_blank">廣州港物流有限公司海鐵聯(lián)運部經(jīng)理劉合順稱，“廣州港與成都簽約戰(zhàn)略合作，通過鐵路把成都的產(chǎn)品運到廣州港，發(fā)往海外，再把進口貨物海運到廣州港，送回成都?！?/p>

通過這樣的協(xié)作，也為中歐班列擴寬了服務范圍。據(jù)劉合順介紹，廣州港與青白江區(qū)的戰(zhàn)略合作開始后，將有助于東南亞貨物到歐洲的運送?！按饲皷|南亞貨物要到歐洲，需要繞到印度洋再過去，時間非常長，現(xiàn)在通過中歐班列，可以先海運到廣州港，再通過鐵路運輸?shù)街袣W班列（成都），原來需要30天到達，現(xiàn)在可能只需要20天甚至15天?！?/p>

而就在與會前一天，中歐班列（成都）2018年第1000列從青白江區(qū)成都集裝箱中心站開出，發(fā)往波蘭羅茲。

本次深圳活動現(xiàn)場，除青白江區(qū)與廣州港物流公司、新海豐物流公司的合作外，成都市高新區(qū)與順豐控股集團，郫都區(qū)與深圳華強集團，武候區(qū)與廣東磚頭創(chuàng)客公司，彭州市與廣東萬海科技公司也簽了投資合作項目，協(xié)議金額共計139億元。

深圳企業(yè)家為成都建言

“歡迎企業(yè)與我們合作，到成都來，歡迎你們來投資，歡迎你們來舉行產(chǎn)品推銷展示，我希望能夠在成都盡早地見到你們?！被顒蝇F(xiàn)場，成都市副市長劉烈東說道。

深圳企業(yè)家對成都也贊不絕口。在深圳上市公司達實智能董事、高級副總裁蘇俊鋒眼中，成都有兩個地方最吸引他，一是人口基數(shù)大，作為提供智慧醫(yī)療服務的企業(yè)，人口是達實智能考慮的重點；另一個就是人居環(huán)境，目前達實智能在成都市已經(jīng)設立分公司，而與其他區(qū)域比較起來，成都的員工幸福指數(shù)和精神狀態(tài)是最優(yōu)的。

而在深圳和成都兩地分別生活了20余年的梅健，覺得成都近年來最為亮眼的發(fā)展在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。在他印象中，原來的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集中在北上深，而近幾年成都和杭州異軍突起。他舉例稱，成都這幾年的游戲產(chǎn)業(yè)發(fā)展就比較快。

同時，基于梅健多年來的投資經(jīng)驗，他也給成都提出建議，希望能在企業(yè)建設方面為創(chuàng)業(yè)者提供培訓，比如基礎人力資源和財務管理，“因為好多創(chuàng)業(yè)者都太年輕了，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、想法他們都有，政府幫不了忙，但如何管人、如何把錢花在刀刃上，是他們需要學習的”。

在交流中，記者注意到，企業(yè)家們對于成都近幾年的迅猛發(fā)展非常關(guān)注。在他們看來，“當?shù)卣畬で箝_放發(fā)展的思想非常迫切、理念非常先進”，這也是成都能吸引到眾多人才和企業(yè)的原因。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。