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我國自主研制水陸兩棲飛機成功試飛 金屬艙門杭州造

發(fā)布時間:2018-10-22 08:30 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月20日上午,我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600,在湖北荊門漳河機場成功實施首次水上試飛任務(wù)。你知道嗎,此次試飛成功的AG600飛機,9個金屬艙門都是由杭州大江東的企業(yè)——浙江西子航空研制的。

10月20日上午,我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600,在湖北荊門漳河機場成功實施首次水上試飛任務(wù)。你知道嗎,此次試飛成功的AG600飛機,9個金屬艙門都是由杭州大江東的企業(yè)——浙江西子航空研制的?!昂贾葜圃臁钡钠焚|(zhì)經(jīng)受住了考驗,一躍進入國家一流水平。

世界最大水陸兩棲飛機AG600飛機是我國首次按照中國民航適航規(guī)章要求自主研制的大型特種用途飛機,也是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機。AG600也是民營企業(yè)參與民機研制的典范。浙江西子航空承接了機身部件上9個金屬艙門研制生產(chǎn)工作,包括8個投水艙門和1個后頂部艙門。這種特種飛機因為要經(jīng)常接觸水面和水浪,對密封性能和耐腐蝕性能的要求很高,對強度要求也比較高。

據(jù)了解,浙江西子航空還承擔(dān)了國產(chǎn)大飛機C919艙門的研發(fā)生產(chǎn),包括應(yīng)急發(fā)電機艙門(RAT門)和輔助動力裝置門(APU門)兩種。

作為浙江高端制造業(yè)的代表,西子航空不僅是國產(chǎn)大飛機的供應(yīng)商,還是波音、空客、龐巴迪等國際航空巨頭的供應(yīng)商。2017年以來,大江東累計引進總投資532億元的20個重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè),包括超百億元的高性能動力電池、10億美元的中芯晶圓、11億美元的林肯整車、30億元的吉利二期和30億元的東南綠色建筑基地等5個“152工程”項目。同時,著力推進總投資475億元的17個重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè),其中80億元的廣汽一期等項目已投產(chǎn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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