(新浪汽車訊11月14日報道)戴姆勒官方宣布,將投資總計超過11億元人民幣,建立中國研發(fā)技術(shù)中心,進一步深化其全球最大市場的本土化。
繼2014年梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發(fā)中心啟用后,戴姆勒中國研發(fā)技術(shù)中心將成為戴姆勒在北京建立的第二個重要研發(fā)機構(gòu)。該中心毗鄰本土生產(chǎn)基地北京奔馳汽車有限公司,將提速奔馳新產(chǎn)品的國產(chǎn)化。
戴姆勒股份公司董事會成員、負責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示:“中國已成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場,我們始終對在華業(yè)務(wù)進一步增長充滿信心,因此我們將繼續(xù)加大本土投入。今年年初,我們和北汽集團共同宣布將擴大本土生產(chǎn)規(guī)模,在北京打造新的生產(chǎn)基地,國產(chǎn)包括純電動車型在內(nèi)的梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品。現(xiàn)在,我們又將投資在北京建立第二個重要研發(fā)機構(gòu),因為我們相信該研發(fā)技術(shù)中心將幫助我們增進對市場需求的了解,提速國產(chǎn)化并繼續(xù)帶來受中國客戶青睞的產(chǎn)品。”
據(jù)了解,戴姆勒中國研發(fā)技術(shù)中心總占地面積達5.5萬平方米,計劃于2020年投入運營,將配備測試實驗室和測試車間,可以進行新能源汽車技術(shù)、動力總成、底盤、尾氣排放、車內(nèi)空氣質(zhì)量等各方面的相關(guān)測試。該研發(fā)技術(shù)中心將與北京奔馳現(xiàn)有的原型車工廠、測試車道和測試實驗室緊密配合,實現(xiàn)研發(fā)工作和本土化生產(chǎn)的高效協(xié)同。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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