外高橋造船建造全球最大噸位智能船舶完成海試

外高橋造船建造的全球最大噸位智能船舶40萬噸礦砂船H1447船經(jīng)過10天的海上試航，圓滿完成所有試驗項目于11月14日下午順利返航，?？抗?號碼頭，本船試航由公司總經(jīng)理助理張松帶隊。公司副總經(jīng)理周琦，總經(jīng)理助理吳擁軍、招商礦砂駐廠組經(jīng)理秦治國以及公司有關部門領導前往碼頭迎接。

H1447船是外高橋造船為為招商輪船建造的第三艘40萬噸礦砂船，也是首艘智能超大型礦砂船。本船是工信部立項的高技術船舶研究重大專項智能船舶1.0的首艘示范船，通過構建服務智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡平臺和信息平臺，實現(xiàn)輔助自動駕駛、能效管理、設備運維、船岸一體、貨物液化監(jiān)測等五大智能模塊功能。

通過系泊試驗及航行試驗驗證，該船所有性能均達到科研任務要求，滿足CCSi-ship（N，M，E，I）和DNVSmartShip船級符號的要求。H1447船是同時獲得兩家船級社認證的首艘智能船舶。

該船的順利建造不僅標志著中國智能船舶研究和建造取得重大成果，也標志著公司在提升民品項目的競爭力方面取得重大突破，奠定了外高橋造船在智能船舶領域的重要地位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。