今日現(xiàn)貨市場遇“黑色星期一”,價格大幅下挫,截至發(fā)稿中天螺紋成交價格4240元/噸,較上周五(11月16日)收盤4380元/噸比,大幅下跌140元/噸,跌幅創(chuàng)全年之最。筆者總結(jié)原因有以下幾點:
1、供暖季限產(chǎn)不及預期,鋼廠庫存小幅增加
11月15日之后全國正式進入供暖季限產(chǎn),雖山西、山東、河北個別鋼廠開始檢修,但華東地區(qū)暫無明確動作,反觀去年同期,全國已然開始了大面積的停產(chǎn)減產(chǎn),限產(chǎn)不及預期。而江蘇地區(qū)部分由于進博會減產(chǎn)檢修的鋼廠,也已陸續(xù)恢復正常生產(chǎn),建材開工率、產(chǎn)量繼續(xù)呈現(xiàn)小幅增加態(tài)勢,廠庫出現(xiàn)一定程度的增加;
2、鋼坯價格暴跌,市場心態(tài)不佳
上周起鋼坯價格大幅下跌,本周末更是下跌90元/噸,市場偏空情緒進一步釋放,心態(tài)整體不佳,雖今日低位小幅回升30元/噸,但市場心態(tài)依舊偏悲觀,降價意愿偏強;
3、成交不暢,市場需求快速下降
進入11月份,受降溫以及降雨天氣影響,市場需求快速下降,筆者跟蹤調(diào)研統(tǒng)計的杭州市場25家大戶每日成交量數(shù)據(jù),11月日均僅3.5萬噸,較10月日均4.1萬噸相比下降0.6萬噸,萎縮明顯;
4、新老標資源交替,加速老標資源出貨
目前市場處于新老國標資源交替使用期,部分商家為加速庫里現(xiàn)有老國標資源的消化,降價銷售意愿明顯,領跌市場;
5、自身庫存低,打壓鋼廠出廠價格
目前市場商家自身庫存普遍處于全年較低狀態(tài),而部分經(jīng)銷商存在超賣現(xiàn)象,若中旬鋼廠追補不到位,則會存在較大虧損風險。多數(shù)商家主動降價以此來壓低鋼廠即將來臨的下旬出廠價格,降低自身風險;
6、北材資源增加,市場跌價抵制
10月份本地現(xiàn)貨價格處于全國絕對高位,北方鋼廠陸續(xù)有資源南下來杭,比往年同期資源增加,經(jīng)過本輪本地貿(mào)易商主動的快速下跌后,目前杭州價格已處于東部地區(qū)相對的洼地,北方資源后續(xù)將減少對杭輸送。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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