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南繞城高速公路年底前有望建成通車 大貨車不再由蘭州南收費(fèi)站進(jìn)市區(qū)

發(fā)布時(shí)間:2018-11-20 08:55 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月18日,小編獲悉,當(dāng)前我省公路管理部門正在推進(jìn)蘭州市周邊出口路段改造,今年12月底前建成蘭州南繞城高速公路,屆時(shí)通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交,分流到南繞城高速公路,不再由蘭州南收費(fèi)站進(jìn)入市

11月18日,小編獲悉,當(dāng)前我省公路管理部門正在推進(jìn)蘭州市周邊出口路段改造,今年12月底前建成蘭州南繞城高速公路,屆時(shí)通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交,分流到南繞城高速公路,不再由蘭州南收費(fèi)站進(jìn)入市區(qū)。同時(shí),組織對(duì)全省公路進(jìn)行排查,重點(diǎn)路段開展安全性評(píng)價(jià)。

目前,蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目同步由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院道路安全研究中心進(jìn)行第三方交通安全性評(píng)價(jià),隨后將根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)論優(yōu)化相應(yīng)措施。記者從有關(guān)部門獲悉,經(jīng)過數(shù)萬筑路人近4年的艱苦奮斗,蘭州南繞城高速公路已進(jìn)入建設(shè)的最后沖刺階段,預(yù)計(jì)年底建成通車。

早在2012年,蘭州市便提出了“一橫三環(huán)九縱”長遠(yuǎn)規(guī)劃,試圖從根本上解決蘭州市的擁堵問題,目前,一環(huán)路、二環(huán)路已發(fā)揮作用,“一環(huán)路”即南北濱河路;“二環(huán)路”為北環(huán)路與南環(huán)路;在建的南繞城高速將與北繞城高速形成未來的蘭州“三環(huán)路”。南繞城高速的建成通車,不僅可以有效緩解蘭州城市交通壓力,還將結(jié)束蘭州沒有環(huán)城高速的歷史。

南繞城高速公路是G30(連霍國家高速公路)主干線的組成部分,既是連霍高速在蘭州市區(qū)的過境段,也是G22(青蘭國家高速公路)終點(diǎn),在國家高速公路網(wǎng)及區(qū)域路網(wǎng)中具有非常重要的地位和作用。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn),線路總體走向由東南向西北,途經(jīng)和平鎮(zhèn)、清水營、花寨子、西果園鄉(xiāng)、黃峪鄉(xiāng)、廣家坪、柳泉鄉(xiāng)、梁家灣,終點(diǎn)設(shè)大灘樞紐互通立交接蘭州至海石灣高速公路。

路基工程主要包括大橋、特大橋、隧道、互通立交。其中,項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程西固黃河特大橋是西北地區(qū)在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋,也是我省首座高速公路斜拉橋。同時(shí),南繞城高速公路被交通部列為綠色公路主題性項(xiàng)目之一,也是我省第一條綠色公路。記者從有關(guān)部門獲悉,目前,南繞城公路進(jìn)入建設(shè)的最后沖刺階段,僅剩一部分結(jié)尾工程,預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)通車。

據(jù)悉,當(dāng)前甘肅省公路管理部門正在積極采取措施保通保暢。其中,調(diào)配養(yǎng)護(hù)人員、機(jī)械設(shè)備和保障物資,加強(qiáng)蘭臨高速公路、國道212公路的養(yǎng)護(hù)和保暢工作;加密警示提醒設(shè)施。在蘭臨高速公路17公里連續(xù)下坡路段和5處避險(xiǎn)車道安裝高音喇叭、閃光指示帶、探照燈,延伸道路燈,晝夜提示行車安全。同時(shí),針對(duì)雨雪天氣及冬季道路結(jié)冰情況,及時(shí)采取管控措施。優(yōu)化路網(wǎng)布局,推進(jìn)蘭州市周邊出口路段改造。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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