廣州實現(xiàn)地鐵站200米以內100%公交接駁

“公交都市”織起三層次公交線網(wǎng)，組合特色公交彰顯硬實力

日前，小編從廣州市交通部門了解到，廣州已經實現(xiàn)了全城所有地鐵站200米以內100%公交接駁。在創(chuàng)建“公交都市”的過程中，廣州的公交線網(wǎng)結構得到進一步優(yōu)化提升，已經織起了一張“干線—支線—微循環(huán)線”三層次公交線網(wǎng)結構。

在時間軸線上，廣州公交每天5時從各個站場發(fā)車，為市民提供服務，次日2時前又回到站場。春運等特殊時段，運營時間覆蓋全天24小時。

在這張如城市血脈的公交線網(wǎng)上，公共交通如流動血液，為這座城市帶來蓬勃生機。它們各具特色，有常規(guī)公交、如約公交、夜班公交、水上巴士……點綴著這座精彩紛呈的城市。

已基本形成

“干線—支線—微循環(huán)線”公交線網(wǎng)

2013年以來，根據(jù)廣州市委、市政府關于建設樞紐型網(wǎng)絡城市的決策部署，以及“十件民生實事”的惠民承諾，市交通部門在全面分析公交線網(wǎng)現(xiàn)狀布局的基礎上，重點強化城鄉(xiāng)接合部、新興發(fā)展區(qū)的公交服務，有效改善市郊新建區(qū)域居民出行環(huán)境，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交出行全覆蓋。

經過四年多的努力，廣州公交已基本形成層次分明、結構合理的“干線—支線—微循環(huán)線”三層次公交線網(wǎng)結構，公交線網(wǎng)優(yōu)化工作初見成效。

2013年底，廣州入選國家“公交都市”示范創(chuàng)建城市。據(jù)交通部門介紹，公交都市創(chuàng)建以來，共新開公交線路226條，優(yōu)化線路164條，建立了“干—支—微”三層次公交體系。其中，干線公交253條，支線公交671條，微循環(huán)線（即中小巴線路）302條。公交線路總里程由17189公里增至21863公里，公交站點500米覆蓋率由87.3%提升至95.1%，公交線網(wǎng)覆蓋面由市中心逐步向白云區(qū)中北部、黃埔區(qū)東北部等市郊新建區(qū)域擴大。

近年來，結合廣州地鐵六號線、七號線、九號線、十三號線一期、十四號線知識城支線、四號線南延線等地鐵線路的開通，市交通部門對新開地鐵沿線超過50條公交線路進行了優(yōu)化調整，實現(xiàn)新建地鐵站點與周邊主要住宅區(qū)、商業(yè)圈公交服務“空間+時間”上的銜接。

目前廣州全市地鐵站均實現(xiàn)公交接駁，軌道交通站點200米范圍內公交線路接駁比率達100%，98條夜班公交線路為地鐵站點的接駁服務兜底，中心城區(qū)地鐵與公交服務時間已基本實現(xiàn)無縫銜接。

廣州常規(guī)公交線路共1226條

運力達14750輛

廣州在創(chuàng)建“公交都市”的過程中，形成了“以軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體，水上巴士、如約巴士等多元化交通方式為補充”的立體公共交通體系。

小編了解到，市中心城區(qū)公共交通機動化分擔率達到61%，軌道交通線路14條，運營里程共達399公里;常規(guī)公交線路，運力達1226條共14750輛;水上巴士線路14條，基本確立了公共交通在城市客運體系中的主導地位。

廣州市公交車單車日均載客量為464人次，在國內同類城市中處于較高水平。軌道交通系統(tǒng)客流強度達到2.22萬人次/公里，公交調度通過實施大小交路、空車切入投放等科學調度方式及靈活安檢等模式，實現(xiàn)了公共交通網(wǎng)絡的有序運作。

另據(jù)介紹，截至2018年10月，廣州市已累計推廣使用純電動公交車7720臺，另有2859臺純電動公交車正在排產或正在辦理上牌及營運手續(xù)，并將在2018年底將基本實現(xiàn)公交電動化。

廣州的公交家族可謂多樣，形成定制公交、夜班公交、商務專線、旅游專線、校區(qū)專線及節(jié)假日專線等組合式特色公交服務體系。其中，如約巴士線路822條、夜班公交103條、商務專線4條、旅游專線6條、大學城專線11條、節(jié)假日專線9條。創(chuàng)新發(fā)展定制預約公交服務，形成了“如約”品牌定制服務體系。

截至2018年6月，廣州已累計開行“如約巴士”線路822條，已為超過400萬人次提供個性化的定制出行服務。

公交出行滿意度逐年提升

今年上半年達84.1%

據(jù)介紹，與國內其他城市相比，廣州公交呈現(xiàn)兩大特點:一是運行效率居全國前列，廣州每萬人擁有公交車數(shù)量（15.5標臺/萬人）以及每輛公交車每日客運量（464人次/車/日）與北京、深圳等國內主要城市相當;二是公交網(wǎng)絡通達性明顯提高，擁擠度得到顯著改善，乘車舒適度提升，公交出行滿意度逐年提升，2018年上半年滿意度達84.1%，較3年前提升了8.5個百分點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。