6月29日全國鍍鋅彩涂市場周評

本周市場成交繼續(xù)好轉，市場主體受電子盤強勢拉漲而蠢蠢欲動，據(jù)悉，部分廠家、商家也從原來的觀望開始陸續(xù)轉向采購和提高報價。目前來看，市場近期到貨速度略有降低，這也對市場帶來了一定的漲價空間，從商家的角度看，市場資源量在出現(xiàn)回落，受心態(tài)影響，下游建倉速度再度回升，原有的不利因素影響均開始逐步減小，所幸目前市價仍處低位，因此可操作空間依然較大。據(jù)悉，7月隨著寶鋼之后，武鋼、首鋼、本鋼均大幅下調(diào)產(chǎn)品出廠價格，在降價的同時，雖有一定檢修，但力度相對偏小，因此對市價幫助并不

大，但近期鋼廠出口單相應偏多，對國內(nèi)市場發(fā)貨速度影響較大，相對市場而言這屬于利好。本周鍍鋅價格最低的均在北京地區(qū)：鍍鋅1.0mm4400元/噸，彩涂則是杭州地區(qū)0.476mm為4800元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數(shù)為90.13點，較上周下降0.86%，較上月下降3.2%，較去年同期下降9.38%。

【涂鍍市場】：

本周涂鍍板卷板需求稍有改善，雖有改善，但實際情況仍較去年有較大的回落。目前來看，隨著各大鋼廠態(tài)度的逐漸轉強，涂鍍產(chǎn)品的成本也開始或多或少的上揚，這也給市場和心態(tài)帶來一個觸底反彈的信號。不過就商家反饋，由于工廠減產(chǎn)力度并不夠，產(chǎn)能依舊過剩，外加部分工廠資源前移后也給市場帶來了較大的壓力與沖擊。因此雖然市場出現(xiàn)利好消息，但仍以觀望的情緒進行對待而近期的到貨也讓商家的神經(jīng)出現(xiàn)一定緊繃，對于到貨后急于售賣的想法較為明顯，短期看價格抬頭的動力并不充足。

【民營工廠現(xiàn)狀】：

從民營工廠的角度來看，由于熱卷價格相對偏低，引發(fā)了一定的關注和采購熱情，外加當前電子盤出現(xiàn)小幅回升，部分商家開始想開始拉升產(chǎn)品價格。目前市場仍處于淡季之中，因此短期內(nèi)市場需求好轉的可能性相對偏低。相對的涂鍍產(chǎn)品出口較之前持平，而國內(nèi)市場近期需求有所回升，市場出現(xiàn)一定好轉。照此估計，短期涂鍍市場可能隨著成本的不斷堅挺而逐步走穩(wěn)，但不會出現(xiàn)過于明顯的調(diào)整，整個成本在逐步回歸理性。

【不同涂鍍市場現(xiàn)象】

長三角市場：本周長三角涂鍍市場民營鍍鋅產(chǎn)品小幅回升，回升后成交量出現(xiàn)一定好轉，外加原料采購出現(xiàn)困難，因此短期市場底部已經(jīng)逐步形成。目前來看，市場供需矛盾開始緩解，整體風險開始下降。目前來看，國內(nèi)市場整體銷售情況較好，外加出口情況也有所好轉，因此后期市場有一定上漲空間。

東北市場：本周東北涂鍍市場整體弱勢下行，成交乏力。部分貿(mào)易商為求出貨，小幅下調(diào)價格，使得本周市場下調(diào)幅度相對較大，但總體成交依舊不容樂觀。周中首鋼出臺六月份結算價，其中冷軋下調(diào)140元/噸，鍍鋅下調(diào)160元/噸，而本地部分小廠資源也于本周出臺六月份結算價格，且均以下調(diào)為主，市場價格隨之下探，缺乏支撐。此外，鋼廠方面也表示七月份檢修計劃不多，產(chǎn)能維持高位貿(mào)易商方面，心態(tài)延續(xù)不佳，對后市看法難有改觀，訂貨維持近期水平。

成渝市場：本周成渝地區(qū)涂鍍市場價格橫盤觀望運行，彩涂價格依舊低迷，市場成交一般，導致商家信心仍然不足。據(jù)了解，目前資金鏈相對緊張，這對工地采購操作產(chǎn)生較大影響，下游企業(yè)采購興趣較低，加之市場亦是高溫天氣，商家整體出貨情況并不理想。目前市場資源相對豐富，整體市場到貨速度快于出貨速度，商家?guī)齑嫠骄痈卟幌?，這也導致商家建倉積極性相對較弱。鋼廠方面，本區(qū)域攀鋼鋼廠7月涂鍍產(chǎn)品價格政策鍍鋅不含稅下調(diào)100元/噸，從國內(nèi)主導鋼廠方面分析，預計后期本地其他主導鋼廠成本仍有可能跟進向下調(diào)整。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，5月份國內(nèi)鍍層板產(chǎn)量仍處于高位水平，達到368.5萬噸；涂層板產(chǎn)量亦保持在64.4萬噸，整體涂鍍供給壓力不減。而從本地鋼廠反饋，當前本區(qū)域主要鋼廠均產(chǎn)量有所減少，或許市場供需關系會逐漸趨于平衡。

【國際市場】

本周國際鋼市震蕩運行。CRU國際鋼價綜合指數(shù)為163.6，與上周持平，比上月下滑3.0%，比去年同期下滑12.1%。本周CRU扁平材指數(shù)為153.6，與上周持平，比上月下滑2.6%，比去年同期下滑10.7%。需求和原料雙重利空，歐洲市場繼續(xù)深跌。美國鋼廠啟動第三輪提價，薄板市場再次推高。亞洲市場盤整運行，鋼價大跌可能性不大?？傮w上判斷，短期內(nèi)國際鋼材市場將延續(xù)震蕩整理態(tài)勢。

歐洲市場

繼續(xù)深跌。本周該地區(qū)CRU價格指數(shù)為158.8，與上周持平，比上月下滑3.8%，比去年同期下滑11.1%。

扁平材方面，歐洲扁平材市場進一步下跌。歐洲板卷市場繼續(xù)深跌。由于基本面疲軟，本周北歐熱卷出廠價跌至420-430歐元/噸，與去年同期相比降幅近90歐元/噸，冷卷維持在520-530歐元/噸。中歐熱卷450-460歐元/噸，市場預期價格將再跌10-15歐元/噸；冷卷報價與北歐相當。南歐熱卷出廠價420-430歐元/噸，冷卷485-490歐元/噸，熱鍍鋅470-480歐元/噸。目前中歐鋼廠報價相對堅挺，但市場預期鋼價仍有進一步下跌空間，而南北歐價格水平相當，鋼價或已接近底部，隨著礦石價格回升和進口壓力減弱，市場再跌的可能性不大；但整體需求前景黯淡，后期歐洲板卷市場或弱勢盤整。

北美市場

漲跌互現(xiàn)。本周該地區(qū)CRU價格指數(shù)為163.2，與上周持平，比上月上漲1.5％，比去年同期下滑4.6%。

扁平材方面，美國扁平材市場漲跌互現(xiàn)。美國薄板市場再次上漲。近日美國AK鋼公司旗下年產(chǎn)能250萬噸高爐停產(chǎn)，由此引發(fā)鋼廠第三輪薄板提價，幅度為20美元/短噸。當?shù)乇“鍍r格在此輪提價推動下再次上漲，熱卷出廠價漲至620-640美元/短噸，冷卷720-740美元/短噸，周環(huán)比均漲10美元/短噸。從當?shù)刭Y源與進口資源的溢價來看，目前美國熱卷與進口熱卷的溢價已由第一輪提價前的1.7%上漲至8%，此輪提價后將提高至13%，而當該溢價在11%-17%時將導致進口量激增。盡管目前服務中心庫存偏低，加之高爐停產(chǎn)、夏季限電和鋼廠的勞工糾紛或?qū)е率袌龉厹p，但一旦進口沖擊來襲，美國薄板市場將難以企穩(wěn)。

亞洲市場

盤整運行。本周該地區(qū)CRU價格指數(shù)為166.4，與上周持平，比上月下滑5.1％，比去年同期下滑16.4%。

扁平材方面，亞洲扁平材市場盤整運行。中國板卷出口市場有所上漲。隨著國內(nèi)市場暫時止跌，近日部分中國鋼廠將冷卷出口價提高至590-600美元/噸（FOB），不過買家對新報價興趣不大，據(jù)說通過協(xié)商仍可以565-570美元/噸（FOB）成交；熱卷出口價上調(diào)10-15美元/噸至505-510美元/噸（FOB），但出口市場需求低迷，買家推遲采購。由于鋼廠訂單情況不太樂觀、加之國內(nèi)前景并不看好，預計中國板卷出口報價難以企穩(wěn)。印度熱卷市場趨漲。隨著盧比持續(xù)貶值，鋼廠再次考慮上調(diào)熱卷價格?，F(xiàn)當?shù)責峋沓鰪S價維持在33750-34250盧比/噸（565-574美元/噸）；中國熱卷報540-545美元/噸（CFR），日韓資源報575-580美元/噸（CFR），與上周相比底部有所抬高，在匯率波動幅度較大的情況下，進口商仍不敢冒險下跌。自5月中旬以來，印度盧比兌美元降幅達8.8%。鋼廠表示，考慮到進口資源與當?shù)貓髢r的合理溢價，提價幅度可達2000-3000盧比/噸（34-50美元/噸），但受制于需求呆滯，鋼廠擬將7月份熱卷價格上調(diào)1000-1500盧比/噸（17-25美元/噸）。預計鋼廠提價計劃實施后，當?shù)劁搩r或隨之有所走高。

【下游資訊】

汽車方面：近半重點車企利潤負增長

今年前四個月，該協(xié)會監(jiān)測的國內(nèi)17家重點車企營業(yè)情況中，7家企業(yè)利潤總額為負增長，1家企業(yè)虧損。這說明在當前車市的艱難復蘇進程中，車企的“錢途”仍然不太妙。

重點車企增產(chǎn)不增利

1-4月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標快報顯示，17家重點企業(yè)（集團）工業(yè)總產(chǎn)值、營業(yè)收入比上年同期分別增長13.5%和10.1%，分別比一季度提高1.1和2.5個百分點。

利潤數(shù)據(jù)則要暗淡許多，1-4月，在17家重點企業(yè)（集團）中有9家企業(yè)利潤總額高于上年同期，7家企業(yè)利潤總額為負增長，1家企業(yè)虧損。

4月末，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）應收賬款為1800.58億元，同比增長29.3%，增幅比3月末下降2.6個百分點。4月末，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）產(chǎn)成品庫存資金為756.44億元，同比下降9.4%。

車企增產(chǎn)不增利，說明企業(yè)的運營成本上升幅度高于營業(yè)收入。另一方面，目前車市呈現(xiàn)銷量上升而銷售額下降的局面。今年一季度，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比分別增長12.8%和13.2%。但與此同時，今年一季度汽車銷售額同比增長6.4%，增速比上年同期回落4.6個百分點。作為拉動內(nèi)需主力，汽車銷售額增速的下滑也拉低了整體社會消費品零售額增速。

據(jù)了解，造成這一局面的一個原因，是包括進口車在內(nèi)的高檔汽車銷量的“失速”，而拉高整體市場銷量增長的是10萬元左右的入門級轎車。從一季度海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，今年一季度的汽車類進口約21.6萬輛，同比下降26.7%，進口額89億美元，同比下降29%。一季度月均整車進口約為7萬輛，而去年是每月10萬輛，下跌幅度高達30%，加上價格的下跌，由此對汽車銷售額造成較大影響。

家電方面：面板量產(chǎn)爬坡超高清電視價格有望下調(diào)

隨著上游產(chǎn)線的超高清面板量產(chǎn)爬坡，下半年有望迎來超高清產(chǎn)品價格快速下調(diào)的局面，并形成完整成熟的細分市場單元。

超高清電視自去年中面世以來，得到行業(yè)熱捧，目前各大彩電廠商紛紛推出了自有的超高清電視產(chǎn)品。盡管超高清產(chǎn)品為外資首發(fā)，但在國內(nèi)市場則是國產(chǎn)品牌占盡優(yōu)勢，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年第24周，國產(chǎn)品牌占據(jù)超高清電視細分市場94.5%以上份額，外資品牌僅5.5%。

一直以來超高清產(chǎn)品價格居高不下，從目前來看，受制于上游面板尺寸供應限制，市場主流尺寸為50、55、65英寸，基本定位高端產(chǎn)品。65英寸價格倍率優(yōu)勢明顯優(yōu)于其他尺寸，在65英寸的市場滲透率已經(jīng)攀升至15.1%。隨著上游產(chǎn)線的超高清面板量產(chǎn)爬坡，下半年有望迎來超高清產(chǎn)品價格快速下調(diào)的局面，預計未來將在39、50、55、58、60、65、70、75、84英寸逐步滲透，形成完整成熟的細分市場單元。

各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周回顧。

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