馬來西亞海工船東Synergy Marine在馬來西亞Shin Yang船廠下單訂造了一艘雙燃料平臺供應船(PSV)。這是馬來西亞首次建造LNG動力船。
Synergy Marine表示,這艘PSV能夠使用LNG和柴油作為動力,價格約為1.8875億馬幣(約合4500萬美元),由MTCMS Design設(shè)計,預計將在明年1月開工建造,在2020年12月交付。
這艘PSV將是馬來西亞建造的第一艘LNG動力船,將為馬來西亞海運業(yè)帶來革命性變革。Synergy Marine已經(jīng)投資研發(fā)船舶設(shè)計,在新船上應用最先進的3D技術(shù),其中包括數(shù)字映射技術(shù),連同用于維護、安全演習和培訓目的的虛擬現(xiàn)實技術(shù)。
這艘新船長76.8米、寬19米、甲板能力600平方米,配備LNG和柴油雙燃料發(fā)動機系統(tǒng)。Synergy Marine總經(jīng)理Datuk Roslan Ahmad稱,使用LNG燃料將大大減少二氧化硫、二氧化氮、二氧化碳和顆粒物質(zhì)的排放,比目前的船舶更加環(huán)保。
目前,Synergy Marine旗下船隊管理5艘海工支援船(OSV)。由于市場蕭條,OSV新船訂單量在近幾年來十分罕見??死松臄?shù)據(jù)顯示,這是自2017年1月以來的第一份PSV訂單。
Ahmad表示,自2016年經(jīng)濟衰退和油價下跌以來,大多數(shù)全球油氣公司正在重啟勘探和生產(chǎn)活動,這表明船舶和航運業(yè)將開始再次回暖。
他指出,目前,Synergy Marine正在建造一艘液LNG動力PSV,但一些西亞公司已經(jīng)表現(xiàn)出對之前項目的興趣;因此,如果有來自西亞公司的需求,Synergy Marine將準備建造另一艘PSV。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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