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Pan Ocean三季度盈利預(yù)計(jì)明年市場前景改善

發(fā)布時(shí)間:2018-11-27 10:10 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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新加坡上市散貨船船東和運(yùn)營商Pan Ocean近日宣布,2018年第三季度業(yè)績走強(qiáng),從而獲得了更強(qiáng)勁的市場成果。該公司在2018年第三季度利潤為3800萬美元,相比去年同期的3690萬美元利潤增加。在今年前9個(gè)月,該公司利潤同

新加坡上市散貨船船東和運(yùn)營商Pan Ocean近日宣布,2018年第三季度業(yè)績走強(qiáng),從而獲得了更強(qiáng)勁的市場成果。

該公司在2018年第三季度利潤為3800萬美元,相比去年同期的3690萬美元利潤增加。在今年前9個(gè)月,該公司利潤同比增加2500美元,達(dá)到1.07億美元。

Pan Ocean表示,今年前9個(gè)月運(yùn)力供應(yīng)量較低。此外,過去幾年大宗商品需求從低位回升,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在此期間達(dá)到1349點(diǎn),較2017年同期的1030點(diǎn)上升31%。

在2018年第三季度,散貨船新造船交付量達(dá)到2270萬載重噸,相比2017年同期的3780萬載重噸減少35%。然而,隨著2018年市場恢復(fù)至健康水平,散貨船拆解量從1240萬載重噸下降至310萬載重噸。因此,散貨船船隊(duì)增長率可能為2.7%。

Pan Ocean表示,散運(yùn)需求主要受中國鐵礦石進(jìn)口推動(dòng)影響。此外,全球谷物貿(mào)易也出現(xiàn)大幅增長。該公司預(yù)計(jì),2018年散運(yùn)貿(mào)易總額增長可能增長至3%,貿(mào)易額達(dá)到52.78億噸。該公司表示,隨著中國對高質(zhì)量進(jìn)口鐵礦石需求上升,以及巴西和亞洲發(fā)展中國家煤炭需求上升,2018年其余時(shí)間內(nèi)市場需求預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長。與此同時(shí),盡管中美貿(mào)易戰(zhàn)美國對中國大豆出口量正在下降,但來自歐洲和東北亞大豆進(jìn)口量增加,將抵消美國對中國出口減少的影響??偠灾?,市場需求增長將超過去年的船隊(duì)擴(kuò)張。預(yù)計(jì)散運(yùn)市場將在2018年其余時(shí)間內(nèi)有所改善。

Pan Ocean估計(jì),2019年市場前景預(yù)計(jì)有所改善,相比2018年船隊(duì)增長率預(yù)計(jì)約為2.8%。由于國際海事組織桂東,明年壓載水管理系統(tǒng)和洗滌器改造項(xiàng)目導(dǎo)致老齡船舶拆解有所增加,改造船舶運(yùn)營天數(shù)減少,有助于緩解船隊(duì)增長率。

在2020年限硫令方面,Pan Ocean計(jì)劃結(jié)合低硫油和洗滌器來遵守新規(guī)東。該公司表示,與淡水河谷簽訂租約的8艘船舶,以及與POSCO簽訂租約的2艘船舶將使用洗滌器來滿足限硫令要求,其余17艘船舶將使用低硫燃料油。

據(jù)了解,Pan Ocean共訂造了17艘船舶,其中包括5艘敞口散貨船,6艘VLOC,2艘木材運(yùn)輸船,2+1艘超大靈便型散貨船以及1艘1800TEU集裝箱船。


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