武船集團(tuán)船舶公司一船下水一船交付

11月28日，武船集團(tuán)船舶公司喜訊連連，為國(guó)家海洋局廣東海事局建造、預(yù)交付南海航海保障中心使用的1200噸中型航標(biāo)船在總部順利下水；3200HP拖輪在總部一碼頭正式完工簽字交付。

廣東海事局1200噸中型航標(biāo)船順利下水

11月28日上午，由武船集團(tuán)為廣東海事局建造、交船后由南海航海保障中心使用的1200噸中型航標(biāo)船在武船集團(tuán)總部順利下水。南海航海保障中心主任洪四雄，汕頭航標(biāo)處處長(zhǎng)賴擎青，廣東海事局基建裝備處副調(diào)研員王布衣，中船工業(yè)第七O八研究所銷售總監(jiān)韓明，中國(guó)船級(jí)社武漢分社副總經(jīng)理余德斌，武船集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)楊志鋼為該船下水剪彩。洪四雄行擲瓶禮。

1200噸中型航標(biāo)船總長(zhǎng)62米，型寬12米，型深4.7米，設(shè)計(jì)吃水3.35米，結(jié)構(gòu)吃水3.5米，排水量約為1310噸，配備艏側(cè)推器、電力驅(qū)動(dòng)雙舵槳推進(jìn)裝置、DP-1動(dòng)力定位系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)首艘艉部甲板航標(biāo)作業(yè)的工作船。該產(chǎn)品建造完成后，主要服務(wù)于我國(guó)南方海區(qū)各港口及周邊海域，用于轄區(qū)內(nèi)航道燈浮標(biāo)和燈樁等助航設(shè)施的布設(shè)、撤除、檢查和維護(hù)作業(yè)，滿足對(duì)直徑2.4米、3.0米燈浮標(biāo)作業(yè)要求。另外，該型船設(shè)有艉拖樁、導(dǎo)纜索等拖帶設(shè)備，在靜水8節(jié)航速下拖帶能力不小于114千牛，可滿足對(duì)大型燈浮標(biāo)和燈船的拖帶要求。

據(jù)悉，該船自今年4月28日正式開(kāi)工建造，武船集團(tuán)秉承“民船軍造，軍民融合”的理念，嚴(yán)格按照精益造船模式，全面進(jìn)行技術(shù)、工藝、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全的策劃和組織管理，提前32天具備下水節(jié)點(diǎn)條件。

3200HP拖輪順利交付

11月28日上午，由船舶工程公司建造的3200HP拖輪在武船總部一碼頭正式完工簽字，順利交付智能化部使用。3200HP是一艘用于武漢至上海長(zhǎng)江航段作業(yè)的拖輪，主要執(zhí)行拖帶任務(wù)及協(xié)助港區(qū)船舶靠離碼頭作業(yè)，具有拖帶、頂推功能，同時(shí)還具備對(duì)其他船舶實(shí)施消防救助的功能。

期間，針對(duì)船舶操作性能、船舶安全及船舶質(zhì)量進(jìn)行了全方位的監(jiān)管和測(cè)評(píng)，以精品化產(chǎn)品為目標(biāo)組織落實(shí)各項(xiàng)事宜，科學(xué)安排系泊試驗(yàn)計(jì)劃和長(zhǎng)江試航計(jì)劃。

同時(shí)，為滿足環(huán)境保護(hù)要求，該產(chǎn)品在雙柳公司碼頭進(jìn)行了全船室內(nèi)外走道除銹、涂裝、全船設(shè)備清潔、內(nèi)裝美化等工作，長(zhǎng)江試航也于日前順利結(jié)束，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。