羅爾斯羅伊斯公司(Rolls-Royce)的牽引拖船新型混合推進(jìn)系統(tǒng)近日獲得美國船級社(ABS)頒發(fā)的AIP認(rèn)可證書。
該原則認(rèn)證是在對全球首艘混合動(dòng)力拖船進(jìn)行了評價(jià)后通過的,這艘全球首艘混合推進(jìn)系統(tǒng)拖船由Jensen Maritime設(shè)計(jì),Nichols Brothers Boat Builders為Baydelta Maritime LLC公司建造,該拖船將于2019年2月交付,交付后將成為世界上第一艘安裝羅爾斯羅伊斯公司混合推進(jìn)系統(tǒng)的拖船。美國船級社認(rèn)為,羅爾斯羅伊斯公司混合推進(jìn)系統(tǒng),原則上符合美國船級社 (2018年)90米以下鋼質(zhì)船舶建造和入級規(guī)范以及(2017年)美國船級社混合電力系統(tǒng)指導(dǎo)和美國船級社新概念的審查與認(rèn)可指南。
羅羅公司混合推進(jìn)系統(tǒng)由功率吸收 (PTI)、電機(jī)和與羅羅公司方位推進(jìn)器連接的主推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)組成,有助于拖船依靠柴油機(jī)械、柴電或升壓模式配置運(yùn)行。
羅羅船舶綜合系統(tǒng)部銷售副總裁Atle David Monsen補(bǔ)充說,“發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備、推進(jìn)器和自動(dòng)化系統(tǒng)之間的系統(tǒng)深度整合對混合推進(jìn)系統(tǒng)船舶是至關(guān)重要的。美國船級社的原則上批準(zhǔn)有助于確認(rèn)羅爾斯羅伊斯公司混合拖船概念的安全性和功能性。由于羅爾斯羅伊斯公司為系統(tǒng)整合公司,對船東和船廠來說,風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜性大幅減少。”
羅羅將提供所有的電機(jī)、軸帶發(fā)電機(jī)和電源管理與控制系統(tǒng)。混合動(dòng)力系統(tǒng)將為具有可沿縱軸旋轉(zhuǎn)360度的導(dǎo)管固定螺距螺旋槳的US255方位推進(jìn)器提供動(dòng)力。該推進(jìn)系統(tǒng)將優(yōu)化全方位推力與機(jī)動(dòng)性并提供改進(jìn)的碰撞停止能力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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