重慶市城開高速公路重大控制性工程澎溪河特大橋鋼棧橋順利合龍

澎溪河特大橋是城開高速公路重大控制性工程。11月28日上午，隨著最后一節(jié)橋面鋼板準確吊裝到預(yù)留位置，澎溪河特大橋全長1100多米的鋼棧橋合龍，標(biāo)志著南北岸正式貫通，澎溪河特大橋按下建設(shè)“快進鍵”，水下、水上施工將全面展開。

澎溪河特大橋全長1.17公里，位于開州區(qū)漢豐湖水位調(diào)節(jié)壩下游，北岸連接開州東互通，南岸接開州隧道。按照大橋施工方案，需先架設(shè)臨時鋼棧橋連通南北兩岸，然后才能進入全面鋪開橋梁主體施工。

澎溪河特大橋鋼棧橋的順利合龍意義重大，將避開三峽庫區(qū)蓄水的不利影響，為下一步澎溪河特大橋樁基施工創(chuàng)造有利條件，主體工程可一年四季持續(xù)施工，大大加快了建設(shè)速度。同時成為重要的物資轉(zhuǎn)運通道，更是整個縱向施工通道的重要節(jié)點，使兩岸施工距離大大縮短，為后續(xù)項目的全面鋪開，創(chuàng)造了重要的基礎(chǔ)條件。

下一步，施工方四川路橋公司將進行支棧橋平臺建設(shè)和大橋主墩樁基施工，澎溪河特大橋主體建設(shè)也正式進入了實質(zhì)性施工階段。目前，整個C2合同段正在全力建設(shè)當(dāng)中，位于澎溪河特大橋兩岸的大樹梁隧道、友誼隧道、開州東互通等項目也將陸續(xù)進入施工階段。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。