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海南萬(wàn)洋高速公路項(xiàng)目第三代建(儋州段)全程貫通(配圖)

發(fā)布時(shí)間:2018-12-09 17:31 編輯:GC021 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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圖為海南萬(wàn)洋高速公路項(xiàng)目第三代建(儋州段)施工現(xiàn)場(chǎng)。 記者黎有科 王家隆 攝儋州新聞中心消息 12月6日,中鐵二十五局施工人員操作汽車吊機(jī)將箱梁穩(wěn)穩(wěn)放落在文朋村大橋橋墩上,海南萬(wàn)洋高速公路項(xiàng)目第三代建(儋州

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圖為海南萬(wàn)洋高速公路項(xiàng)目第三代建(儋州段)施工現(xiàn)場(chǎng)。 記者黎有科  王家隆  攝 

 

        儋州新聞中心消息   12月6日,中鐵二十五局施工人員操作汽車吊機(jī)將箱梁穩(wěn)穩(wěn)放落在文朋村大橋橋墩上,海南萬(wàn)洋高速公路項(xiàng)目第三代建(儋州段)自此全程貫通。 
        海南萬(wàn)洋高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目,也是海南公路骨架網(wǎng)中一條橫貫全島的高速公路。其中,中鐵二十五局承建的海南萬(wàn)洋高速11標(biāo)段全長(zhǎng)15.3公里,架設(shè)橋梁14座,共1300多米。此次架設(shè)的文朋村大橋是標(biāo)段內(nèi)最后一座橋梁。 
        據(jù)介紹,施工過(guò)程中,該架梁路段出現(xiàn)了設(shè)計(jì)未涵蓋的大量石方,嚴(yán)重影響到了橋梁、路基附屬等施工,工期、安全壓力大大增加。為順利推進(jìn)架梁施工,項(xiàng)目部每天召開(kāi)技術(shù)安全交底會(huì),研討優(yōu)化石方爆破與架梁施工方案,確保人員溝通順暢、工序銜接緊密。同時(shí)全面落實(shí)安全生產(chǎn)相關(guān)要求,制定各類應(yīng)急預(yù)案,每天對(duì)潛在安全隱患進(jìn)行排查,做到人人持證上崗,安全防護(hù)到位,確保施工過(guò)程安全可控。 
        據(jù)悉,海南萬(wàn)洋高速公路是海南縱貫?zāi)媳备咚俟仿肪W(wǎng)的重要組成部分,起于萬(wàn)寧市,由東向西,經(jīng)萬(wàn)寧、瓊海、瓊中屯昌、儋州等5個(gè)市縣,東接已建的環(huán)島高速公路東線段,西接已建的環(huán)島高速公路西線段。項(xiàng)目全長(zhǎng)163.42公里,全線采用全封閉、全立交雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里,可研批復(fù)資金120多億元。其中儋州段起點(diǎn)樁號(hào)為K107+299,途經(jīng)蘭洋鎮(zhèn)、南豐鎮(zhèn)、那大鎮(zhèn)、兩院熱作試驗(yàn)場(chǎng)、西慶農(nóng)場(chǎng)、西華農(nóng)場(chǎng)、王五鎮(zhèn),終點(diǎn)接環(huán)島高速白馬井互通,總長(zhǎng)約56.23千米。     
        萬(wàn)洋高速公路的建成將實(shí)現(xiàn)各個(gè)市縣的互聯(lián)互通,對(duì)完善海南“田”字型高速公路主骨架,促進(jìn)東中西部地區(qū)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。 (記者王家隆  黎有科  通訊員齊曉紅  蔡如錦  編輯羊生才)

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