進入12月份以來,港口市場一片慘淡,動力煤價格持續(xù)下跌!截止昨日,根據(jù)豐礦動力煤指導(dǎo)價格顯示,自本輪煤價下跌通道打開后,秦港5500大卡主流平倉價已累計下跌15元/噸,秦港5000大卡主流平倉價累計下跌14元/噸。
在這供暖旺季,動力煤價格卻一反常態(tài)的跌跌不羞,不免讓人大失所望!難道是動力煤臉皮厚到真的沒有下限了嗎?
其實動力煤不是厚臉皮,也知道害羞,只是被人整來整去弄得越來越皮實,于是也就變的“不羞”了!而動力煤由“害羞”到“不羞”卻是由多方面因素造成的!
首先,最為重要的一點就是動力煤在這供暖旺季的“關(guān)鍵擔當”黯然失色!頗有日耗乏力,英雄氣短之悲愴!一周以來電廠日耗小幅上漲,并無較大明顯改善,近日來受強冷空氣南巡影響,電廠日耗終于靠上了往年日耗60萬噸的均值線,可謂是剛剛及格,而動力煤“知恥”卻沒有“后勇”之勁!被罵厚臉皮,這事能怪我嗎?
其次,動力煤現(xiàn)在的處境發(fā)生了深刻的變化。“以前拿我當個寶,現(xiàn)在拿我當根草,草兒太多壓死寶”。現(xiàn)在港口、電廠動力煤庫存高企,截止昨日,北方港口動力煤場存高達2200多萬噸,六大電廠庫存高達1790萬噸,壓的動力煤這個“寶兒”也變成了“草兒”,動力煤價格上漲壓力山大。
再次,進口煤兄弟給的瓜還在路上,動力煤跌跌不羞卻又心急如焚,不禁擔心進口煤兄弟給自己的瓜到底何時能到?這瓜有多大,甜不甜?今日智庫預(yù)計,進口煤這瓜雖然發(fā)哥早已經(jīng)派送了,但吃上瓜估計也得等到12月中下旬了。
此外,最近幾天隨著冷空氣的造訪,冬天的氣息才漸漸撲面而來,然而氣溫卻剽悍到壓根沒商量,南方部分地區(qū)直接從暖春穿越到寒冬,氣溫直降20攝氏度!如果冷空氣心情好能多逗留些時日的話,日耗可能就要蹭蹭直上了,那么動力煤“知恥而后勇”可期矣!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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