儋州新聞中心消息 近日,我市印發(fā)《儋州市老舊車淘汰和污染治理實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),旨在減少機(jī)動(dòng)車污染物排放、打贏柴油貨車攻堅(jiān)戰(zhàn),推進(jìn)我市老舊車淘汰和污染治理,改善我市空氣質(zhì)量。
《方案》目標(biāo)
自2018年起,通過建立老舊車淘汰和污染治理財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制,采取資金補(bǔ)貼、鼓勵(lì)報(bào)廢、強(qiáng)化治理、區(qū)域禁行、強(qiáng)制注銷等疏堵結(jié)合措施,促進(jìn)我市老舊車報(bào)廢更新和污染治理,有效減少我市機(jī)動(dòng)車氮氧化物(NOx)、顆粒物(PMD)等污染物排放,持續(xù)改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量。
《方案》實(shí)施對(duì)象范圍
淘汏的老舊車是指在我市行政區(qū)域內(nèi)注冊(cè)登記,屬于國(guó)家第三階段(初始登記日期為2008年7月1日至2013年6月30日,部分車輛登記時(shí)間不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)上認(rèn)定為國(guó)三柴油車也屬于補(bǔ)貼范圍)排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。污染治理的老舊車是指在我市行政區(qū)域內(nèi)注冊(cè)登記,屬于國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的中、大型柴油載客車和中重型柴油載貨車(初始登記日期為2008年7月1日至2013年6月30日,部分車輛登記時(shí)間不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)上認(rèn)定為國(guó)三中重型柴油車也屬于補(bǔ)貼范圍)以下稱為中重型老舊柴油車。
《方案》實(shí)施階段
從2018年至2020年對(duì)本市行政區(qū)域內(nèi)注冊(cè)登記的老舊柴油車進(jìn)行補(bǔ)貼及完成中重型老舊柴油車污染治理并補(bǔ)貼。2020年底前,基本完成中重型老舊柴油車污染治理,大力推進(jìn)我市小型、輕型老舊柴油貨車及未加裝柴油車顆粒物捕集器的中重型老舊柴油車淘汰工作。
《方案》明確五種措施
一是加強(qiáng)道路執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),做到發(fā)現(xiàn)一輛、査扣一輛、處理一輛。
二是實(shí)施遙感監(jiān)測(cè),嚴(yán)格老舊柴油車監(jiān)督管理,試點(diǎn)劃定高排放老舊柴油車限行區(qū)域。
三是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管,逐步建立機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)、環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢驗(yàn)機(jī)枃常態(tài)化監(jiān)管機(jī)制。
四是嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記和年審,機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)不合格的,不予辦理車輛年審。
五是實(shí)施老舊柴油車提前淘汰和中重型老舊柴油車污染治理財(cái)政補(bǔ)貼政策。(記者韋斌 實(shí)習(xí)生陳秀丹 編輯朱建花 溫子燁)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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