大眾汽車徹底改組CEO直屬管理團(tuán)隊(duì)

北京時(shí)間12月18日凌晨消息，據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，大眾汽車周四對其高級管理層進(jìn)行了徹底改組，原因是在排放作弊丑聞曝光以后，這家德國汽車制造商正在繼續(xù)整改自身的公司文化。

大眾汽車稱其已經(jīng)直接向公司首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒（MatthiasMuller）匯報(bào)工作的高管人數(shù)減少了近一半，同時(shí)新任命了五名高管加入其管理團(tuán)隊(duì)。

“這些結(jié)構(gòu)性變化將可加快決策程序，降低復(fù)雜性和提高效率。”穆勒說道。

此次改組是大眾汽車在排放作弊丑聞9月份曝光以后所采取的一系列高管及其他管理人員替換措施中最新的一項(xiàng)，此前的措施包括前任首席執(zhí)行官離職等。

大眾汽車新任命的直接向首席執(zhí)行官匯報(bào)工作的五名高管將在明年第一季度正式上任。其中，德國汽車行業(yè)協(xié)會VDA的常務(wù)董事烏爾里希·?？嘶舳鳎║lrichEichhorn）將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)大眾汽車的集團(tuán)研發(fā)部門，而大眾汽車集團(tuán)服務(wù)的負(fù)責(zé)人弗萊德·開普勒（FredKappler）則將接管集團(tuán)銷售事務(wù)。

邁克爾·莫爾（MichaelMauer）將負(fù)責(zé)集團(tuán)設(shè)計(jì)事務(wù)，同時(shí)兼任保時(shí)捷設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人的現(xiàn)任職務(wù)。已在大眾汽車供職35年的資深高管沃爾夫拉姆·托馬斯（WolframThomas）將負(fù)責(zé)集團(tuán)生產(chǎn)事務(wù)。另外，大眾汽車稱，來自奧迪的高管拉爾夫-格哈德·維爾納（Ralf-GerhardWillner）將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)產(chǎn)品和模塊化工具策略。

穆勒表示，未來大眾汽車還將采取更多的管理層改組措施，并表示在他負(fù)責(zé)領(lǐng)域中的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)“接近”組建完成。

自排放危機(jī)以來，大眾汽車采取的管理層改組措施已經(jīng)觸動了最高層，該公司前任首席執(zhí)行官文德恩（MartinWinterkorn）已在此前離職，同時(shí)在多個(gè)級別上都聘用了更多的管理人員。另外，大眾汽車還對其公司結(jié)構(gòu)進(jìn)行了更多調(diào)整，使其旗下各個(gè)品牌和地區(qū)性組織在決策問題上變得更有自主權(quán)。

在大眾汽車采取這種管理層改組措施的同時(shí)，歐洲議會已經(jīng)同意指定一個(gè)由45名歐盟立法者組成的委員會來展開一項(xiàng)調(diào)查，目的是查明歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)是否在執(zhí)行汽車行業(yè)排放規(guī)則時(shí)過于松弛懈怠。

另外，這個(gè)委員會還將負(fù)責(zé)調(diào)查歐盟委員會或是歐盟成員國是否在大眾汽車的排放作弊丑聞曝光以前就已經(jīng)擁有了相關(guān)證據(jù)。預(yù)計(jì)該委員會將在開始進(jìn)行調(diào)查工作的12個(gè)月以內(nèi)公布最終報(bào)告。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。