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工業(yè)品期貨空頭趨勢延續(xù)

發(fā)布時間:2018-12-19 08:59 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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在大宗商品價格分析指標中,庫存周期作為一項重要參考對工業(yè)品價格存在重要指導意義。各項數(shù)據(jù)顯示,當前庫存周期似乎已經跨過一個新的拐點,并過渡至平均時長12個月的去庫存周期。未來工業(yè)品價格整體難見起色。工業(yè)

大宗商品價格分析指標中,庫存周期作為一項重要參考對工業(yè)品價格存在重要指導意義。各項數(shù)據(jù)顯示,當前庫存周期似乎已經跨過一個新的拐點,并過渡至平均時長12個月的去庫存周期。未來工業(yè)品價格整體難見起色。

工業(yè)品價格波動的“風向標”

所謂庫存周期,是指在行業(yè)經濟的研究上,通過觀察庫存狀況及其變動原因的周期性變化。

東吳期貨有色研究員張華偉對中國證券報記者表示,分析行業(yè)的市場環(huán)境和景氣度,一個庫存由降到增再降的余弦曲線周期叫做庫存周期。

“1923年,統(tǒng)計學家約瑟夫·基欽通過對英、美經濟的考察,發(fā)現(xiàn)經濟運行中存在平均長度為40個月的短周期,它主要由于企業(yè)存貨投資變動產生的,因此把它稱為基欽周期或庫存周期,是當經濟發(fā)展到某個階段時產生的供給和需求沖擊所造成的具有規(guī)律性的庫存波動。”張華偉解釋。

在業(yè)內人士看來,庫存周期角度出發(fā)的研究,對大宗商品分析具有較強的指導意義。

國投安信期貨分析師郭秋影表示,在研究經濟的各種理論中,“庫存周期”理論相對簡單使用,對交易的指導性最強,因此選擇對庫存周期進行跟蹤,并將庫存逐級細分為:工業(yè)產成品庫存(總庫存),終端行業(yè)庫存(房地產、汽車、家電),微觀行業(yè)庫存(有色、黑色、化工)。希望在確定價格趨勢的前提下,還能通過行業(yè)細分發(fā)現(xiàn)品種間的相對強弱,為最終制定交易策略提供參考。

空頭趨勢未完

相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2018年9月的28個月,工業(yè)品價格指數(shù)從105.6上漲到169.3,漲幅為60.3%。

張華偉認為,這一輪上漲,與居民加杠桿進行資產購買和消費等有關。但隨著國內居民加杠桿能力的下降以及金融去杠桿政策的實施,我國房地產、汽車、家電的銷售增速從今年下半年以來明顯放緩。“從我國的官方制造業(yè)PMI及分項指數(shù)來看,也可以看出庫存周期或已經經過拐點,進入平均時長12個月的去庫存周期。”張華偉分析。

“2016年1月是本輪庫存周期的起點,按照庫存周期規(guī)律2017年10月將進入被動累庫存階段,但12個月過去,市場并沒有出現(xiàn)庫存積累伴隨價格下跌的現(xiàn)象,總體呈現(xiàn)震蕩和板塊間分化的行情。”郭秋影表示,今年10-11月,終于初步看到一再被推遲的“被動累庫”出現(xiàn),文華指數(shù)兩個月跌幅近10%,終端房地產、汽車庫存明顯增加,工業(yè)產出加速上漲,社融繼續(xù)惡化,供需一起擠壓,但中間原材料還是大部分呈現(xiàn)低庫存、高升水的現(xiàn)實。

郭秋影認為,從預期看,做空的邏輯可以持續(xù),但低庫存導致的下跌節(jié)奏難以順暢。未來三個月趨勢下滑疊加消費淡季,有望看到庫存加速累積,價格繼續(xù)下跌。策略上除單邊持空外,還可考慮當前低庫存和遠月悲觀預期分歧巨大,庫存極低的品種適合做正套,交易庫存增長速度慢于悲觀預期在遠月的兌現(xiàn)速度。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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