黃埔文沖交付第40艘挖泥船

12月17日，中船集團旗下的中船黃埔文沖船舶有限公司為滄州黃驊港航務工程有限公司建造的首艘10000方耙吸式挖泥船——“滄航浚1”輪勝利交船，并于當天啟航北上。

“滄航浚1”輪由中船集團旗下708所設(shè)計，總長131.7米，型寬25.4米，型深9.8米，最大艙容可達10000立方米，是一艘雙機復合驅(qū)動、雙槳、雙耙、“一拖三驅(qū)動”的自航耙吸挖泥船。

該型船是黃埔文沖、708所的經(jīng)典產(chǎn)品，廣受業(yè)界好評。為匹配黃驊港地理環(huán)境，“滄航浚1”輪在母型船基礎(chǔ)上進行一系列改進優(yōu)化，經(jīng)濟型、適用性更強，并滿足最新生效的規(guī)范、公約要求，船舶環(huán)保性能及船員居住環(huán)境有了大幅改善。

挖泥船是用于水下土石方施工的工程船舶，可在淺海水域、港口、航道的疏浚、吹填中擔當重任。因其功能強大，被網(wǎng)友親切的稱為海洋強國建設(shè)中的“大國重器”、“地圖編輯器”。其中，耙吸式挖泥船可以通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿，以邊吸泥、邊航行的方式工作，效率高、成本低。

黃埔文沖是國內(nèi)大型挖泥船建造的龍頭企業(yè)，國內(nèi)萬噸以上大型挖泥船大部分為黃埔文沖造。作為黃埔文沖建造的第40艘挖泥船，“滄航浚1”輪的交付，鞏固了公司在該船型市場的領(lǐng)先地位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。