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高分五號(hào)衛(wèi)星大氣環(huán)境載荷通過在軌測(cè)試

發(fā)布時(shí)間:2018-12-28 13:30 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院獲悉,由該院安光所研制的搭載在高分五號(hào)衛(wèi)星上的核心載荷——大氣痕量氣體差分吸收光譜儀(EMI)、大氣主要溫室氣體監(jiān)測(cè)儀(GMI)和大氣氣溶膠多角度偏振探測(cè)儀(DPC)日前通過在軌

記者從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院獲悉,由該院安光所研制的搭載在高分五號(hào)衛(wèi)星上的核心載荷——大氣痕量氣體差分吸收光譜儀(EMI)、大氣主要溫室氣體監(jiān)測(cè)儀(GMI)和大氣氣溶膠多角度偏振探測(cè)儀(DPC)日前通過在軌測(cè)試總結(jié)評(píng)審。

這三臺(tái)載荷于2018年5月9日隨高分五號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射,在5月底前實(shí)現(xiàn)了開機(jī)成像。其中,大氣痕量氣體差分吸收光譜儀(EMI)已實(shí)現(xiàn)天底、石英漫反射板定標(biāo)、鋁漫反射板定標(biāo)、燈像元檢測(cè)等模式切換;大氣主要溫室氣體監(jiān)測(cè)儀(GMI),已完成天底、耀斑和定標(biāo)模式切換;大氣氣溶膠多角度偏振成像儀(DPC),已實(shí)現(xiàn)海洋工作模式的切換。

大氣痕量氣體差分吸收光譜儀(EMI)作為目前國(guó)內(nèi)在軌紫外、可見波段光譜分辨率最高的載荷,為我國(guó)首次獲取了大氣痕量氣體二氧化氮等的全球分布狀況。大氣主要溫室氣體監(jiān)測(cè)儀(GMI)獲取的溫室氣體光譜數(shù)據(jù)和國(guó)際同類衛(wèi)星GOSAT等觀測(cè)結(jié)果一致。大氣氣溶膠多角度偏振探測(cè)儀(DPC)獲取了多光譜、多角度偏振圖像,成功反演了全球陸地、海洋上空氣溶膠光學(xué)厚度產(chǎn)品及云相態(tài)分類產(chǎn)品,是全球唯一可在軌業(yè)務(wù)化運(yùn)行的采用偏振技術(shù)手段探測(cè)氣溶膠的衛(wèi)星遙感器。

今年11月,作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)大氣污染氣體衛(wèi)星遙感載荷,大氣痕量氣體差分吸收光譜儀(EMI)載荷參與了首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)環(huán)境空氣質(zhì)量保障工作,為進(jìn)博會(huì)空氣質(zhì)量保障決策提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支撐,為進(jìn)博會(huì)空氣質(zhì)量保障做出了積極貢獻(xiàn)。

經(jīng)過六個(gè)多月在軌測(cè)試,三臺(tái)載荷各項(xiàng)指標(biāo)均滿足或優(yōu)于測(cè)試細(xì)則技術(shù)指標(biāo)要求,開機(jī)工作以來性能穩(wěn)定,回傳數(shù)據(jù)具備支撐大氣相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。未來,這三臺(tái)大氣探測(cè)載荷將快速精確地獲取地球大氣層敏感成分要素信息,提高我國(guó)污染氣體、溫室氣體、顆粒物污染的衛(wèi)星綜合觀測(cè)水平,在環(huán)境、氣候變化及相互間關(guān)系研究等方面發(fā)揮積極作用。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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