湖南首條開放道路智慧公交示范線試運(yùn)行

中新社長(zhǎng)沙12月28日電 (王昊昊)湖南湘江新區(qū)智慧公交示范線首發(fā)儀式28日在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)(下稱“測(cè)試區(qū)”)舉行。

該示范線全長(zhǎng)7.8公里，起點(diǎn)為長(zhǎng)沙望江路與學(xué)士路交匯處，經(jīng)望江路、學(xué)士路、蓮坪大道、含浦大道抵達(dá)學(xué)信廣場(chǎng)終點(diǎn)站，沿途?？?1個(gè)站點(diǎn)，雙向總計(jì)22個(gè)站點(diǎn)。

該項(xiàng)目一期計(jì)劃投放4輛中車電動(dòng)智能駕駛公交試運(yùn)行，其中2輛由中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司基于L3級(jí)自動(dòng)駕駛智能系統(tǒng)前裝集成生產(chǎn)，2輛由長(zhǎng)沙智能駕駛研究院基于L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛智能系統(tǒng)后裝改造。湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心作為第三方管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常管理工作。

當(dāng)天，智能駕駛公交從測(cè)試區(qū)出發(fā)，起步平穩(wěn)，一路沿智慧公交線路行駛，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能沿預(yù)定線路完成通過紅綠燈路口、轉(zhuǎn)彎、?？康纫幌盗袆?dòng)作。智能駕駛公交的成熟性、穩(wěn)定性以及和周邊交通環(huán)境的融合性得到首批乘客的肯定。

據(jù)了解，該項(xiàng)目將依托測(cè)試區(qū)打造集研發(fā)“車—路—云”應(yīng)用于一體的智慧公交全國(guó)示范線、I-BUS產(chǎn)業(yè)孵化、零部件實(shí)車測(cè)試數(shù)據(jù)及品牌宣傳四大平臺(tái)，逐步建立智慧公交行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成成熟的一站式解決方案輸出，并向湖南各地示范推廣。目前測(cè)試區(qū)內(nèi)及智慧公交示范線7.8公里開放道路已實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全覆蓋。

由湖南湘江新區(qū)管委會(huì)倡導(dǎo)發(fā)起和協(xié)調(diào)推動(dòng)的湖南湘江人工智能學(xué)院也于當(dāng)天成立。該學(xué)院由中南大學(xué)、湖南大學(xué)、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院、百度等相關(guān)校企合作設(shè)立，旨在培養(yǎng)輸出創(chuàng)新意識(shí)和綜合能力較強(qiáng)、善于發(fā)現(xiàn)和解決問題的復(fù)合型、應(yīng)用型、實(shí)用型人工智能產(chǎn)業(yè)人才。(完)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。