安徽廬銅鐵路開通試運營

中新網(wǎng)合肥12月30日電(記者張俊)安徽省第一條控股并自主建設(shè)的鐵路項目——廬銅鐵路29日開通試運營。

據(jù)廬銅鐵路公司總經(jīng)理劉允超介紹，廬銅鐵路線路全長115公里，設(shè)計時速120公里/小時，以貨運為主、兼顧客運。全線共設(shè)9個車站，其中龍橋站、無為南站辦理客貨運業(yè)務(wù)。項目于2014年7月23日全線開工建設(shè)，2016年12月28日鋪軌貫通，2017年11月12日完成接軌站改造。

合肥市發(fā)展和改革委員會副主任楊有明表示，廬銅鐵路對于構(gòu)建華東地區(qū)鐵路“第三通道”，便捷客貨運輸，降低物流成本，加快皖江城市發(fā)展，完善區(qū)域路網(wǎng)具有重要意義。

安徽省投資集團副總經(jīng)理于華偉表示，安徽省投資集團將在努力把廬銅鐵路管理好、運營好，利用鐵路開通帶來的物流、資金流、信息流，進一步集聚資源優(yōu)勢，提升區(qū)域競爭力，真正把廬銅鐵路打造成造福于民、造福于社會的希望路、幸福路。

合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣與銅陵市，地處長三角經(jīng)濟圈，承東啟西、連南接北、臨江近海，都是長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市、皖江城市帶軸心城市。廬銅鐵路開通后，將構(gòu)成安徽省新的煤炭和礦產(chǎn)資源運輸通道，可促進“兩淮”億噸級煤炭生產(chǎn)基地建設(shè)、廬南等大型礦產(chǎn)資源開發(fā)和沿江工業(yè)帶的發(fā)展，會顯著提高地區(qū)對外客貨運能力，提升區(qū)域競爭力，廬江縣的礦業(yè)、無為縣的電纜產(chǎn)業(yè)、銅陵的化工產(chǎn)業(yè)等都將因此而受益。(完)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。